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24/04

Numéro 137 pour le Class40 Solidaires En Peloton

C'est acté. Le tout nouveau Solidaires En Peloton est inscrit dans les tablettes de la Class40. A La Trinité sur Mer, le cinquième Mach40 va profiter de l'expérience acquise sur les quatre modèles qui naviguent déjà pour bénéficier de petites améliorations qui devraient permettre de gagner en performance.

Thibaut Vauchel-Camus devrait disposer d'une machine redoutable qui doit lui permettre d'envisager un podium, même si la concurrence promet d'être de très haut niveau.

 

« Mine de rien, la construction de ce bateau, cela représente plus de 1 000m2 de tissu à imprégner et poser. Cela commence à faire une jolie surface… » De retour du Spi Ouest-France, Thibaut Vauchel-Camus a tenu à faire un tour au chantier JPS Production pour voir l'état d'avancement de son futur bateau. Le pont va être bientôt démoulé et le moule de coque s'apprête à accueillir les tissus avant le processus d'infusion. Bref ! Le chantier est dans les temps.

Sous le signe de la fidélité


Mais construire une machine de course, c'est aussi faire appel à des partenaires de confiance tant pour les voiles que pour l'accastillage ou l'électronique de bord. C'est une alchimie complexe qui demande une véritable complicité entre skipper et fournisseurs. Côté voile, Thibaut et Victorien Erussard ont choisi de renouveler leur confiance à la voilerie Quantum, dont le designer n'est autre que Matthieu Souben, solide complice des deux hommes depuis le temps qu'ils écument les plans d'eau en Formule 18. C'est la même démarche qui les a amenés à travailler en lien avec Pixel sur Mer, la société de Jean-François Cuzon pour l'étalonnage de l'électronique NKE. D'autres choix vont être ratifiés sous peu comme l'accastillage, la corderie, le moteur avec toujours la même volonté ; de faire appel à des entreprises bretonnes.

Double appartenance


Pour Thibaut Vauchel-Camus, l'entraînement continue entre préparation physique et navigations. C'est ainsi qu'il a pu embarquer à bord d'un Grand Surprise à l'occasion du Spi Ouest-France, l'un de ses partenaires, dirigeant du groupe Wagram pour au final, accéder à une belle quatrième place à quelques points seulement du podium. Parallèlement, la prospection continue pour achever de boucler le budget, de même que les opérations de sensibilisation au combat de l'Association pour la Recherche sur la Sclérose En Plaques (Fondation ARSEP). C'est ainsi que Thibaut va venir parler de son projet et de ses navigations prochaines auprès de plusieurs classes des écoles malouines. Car pour le navigateur, cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe s'affiche sous le signe d'une double appartenance. Installé à Saint-Malo, Thibaut n'oublie pas sa famille d'adoption guadeloupéenne qui l'a pris sous son aile jusqu'à l'âge de 20 ans : « Ça commence à sacrément chauffer là-bas. Pour eux, c'est en quelque sorte le retour de l'enfant du pays. On m'attend de pied ferme… » Quitter la maison, traverser l'océan pour arriver… à la maison, la mixité a du bon.

 

Contact presse
Isabelle Delaune – 06 20 53 90 14 - defi-voile@solidaires-en-peloton.com  


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