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01/10

Portraits de skipper

La série continue avec Pierrick Tollemer, Patrick Morvan et Julien Mabit ! 


Pierrick Tollemer
Baigné dans l'univers des courses automobiles, Pierrick Tollemer découvre la voile à La Baule dans les années 70 puis commence un parcours de régatier qui le propulse à la 4e place du Championnat du Monde de Tornado en 1981. Mais les études lui imposent de délaisser la compétition pour se concentrer sur son métier de commercial, puis de gestionnaire après sa formation à l'INSEEC de Bordeaux. Reprenant l'entreprise familiale avec sa sœur Nathalie au sein du réseau Relais d'Or Miko, il intègre ensuite le Centre des Jeunes Dirigeants d'Entreprise puis participe à la création du groupement d'employeurs Helys qui permet de partager son temps de travail au sein de plusieurs entreprises. En 2011, il quitte ses fonctions pour se dédier entièrement à sa passion : le multicoque au sein de l'association M'Pulse et des Golden Oldies…




Patrick Morvan
Maître-voilier de formation, Patrick Morvan se lance dans la course avec La Solitaire du Figaro dans les années 70 avant de décrocher un budget avec Jet Services : la saga débute en monocoque et s'oriente rapidement vers le catamaran avec Gilles Ollier comme designer ! Et à partir de 1984, le record de l'Atlantique battu, c'est avec Jet Services II puis Jet Services IV que le Concarnois et son équipe dominent les courses océaniques. Revenu sur le Belon comme ostréiculteur, Patrick Morvan ne peut arrêter la compétition et la construction de bateaux : il achète Kriter VIII pour la Route du Rhum 1992, puis construit un Mini Transat pour son neveu Yvan Noblet, un voilier de grande croisière, et rachète Edonil, le catamaran de Daniel Le Mené. C'est donc la quatrième fois que Patrick Morvan s'aligne à Saint-Malo…



Julien Mabit

C'est la persévérance et la pugnacité qui caractérisent ce Nantais de naissance désormais installé à Pornichet. Dès l'âge de 4 ans, il embarque avec son père en croisière, puis fait ses gammes en Optimist puis en Mini. A peine adolescent, il frappe à la porte de Loïck Peyron pour lui demander comment débuter une carrière de navigateur : il retrouvera son gourou quelques années plus tard comme consultant en communication. Convoyages, régates, préparations à terre, Julien Mabit multiplie les expériences nautiques puis après avoir travaillé au sein de l'équipe organisatrice de la Route du Rhum 2006, rejoint Bob Escoffier au sein d'Etoile Marine Croisière : thonier, goélette à huniers, ketch aurique, Maxi catamaran, le navigateur amateur devient professionnel et s'engage sur la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2014 à bord d'un trimaran de croisière rapide. 

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