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29/09

Qualification : « J’ai cassé tout ce qui était fragile ! »

Julien a profité d'une fenêtre météo, mais aussi d'une fenêtre entre les baptêmes avec nos partenaires, pour se lancer le mardi 16 septembre dernier à l'assaut de la qualification.

Voici le résumé de ces cinq jours de mer en conditions de course, tel qu'il a été envoyé à Gilles Chiorri, le directeur de course de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2014 : « Départ de Pornichet à 14h. J'ai tiré vers le sud-ouest pour attraper la belle dépression au nord de la Corogne. Petit temps à part un orage la nuit, j'ai pris un ris et tardé à le renvoyer, ce qui fait que je suis arrivé un peu tard dans la dépression qui s'était décalée au NE. Au lieu de 25 nds, j'ai donc essuyé 35 établis avec des claques à 45 au nord du rail. Solent déchiré, j'ai mis 2 ris trinquette au portant je tournais entre 15 et 25 nds selon les surfs. Mon bateau faisait pas mal d'embardées car les flotteurs semblaient avoir pris l'eau. J'ai en effet sorti 200 litres de chaque coté qui faisaient carène liquide. C'est à ce moment que le support pilote de la barre en carbone a cassé ! Brelage sur la barre, cela n'est pas idéal mais fonctionne. Je décide du coup d'aller au nord pour arrondir mon retour et faire un peu plus de route. Retour samedi 20 vers 20h à Pornichet après une bonne vingtaine d'alternances spi-trinquette pour gérer le petit temps. » Autant dire que ce ne fut pas de tout repos.

A part un petit détour par Paris pour participer à la conférence de presse de présentation des skippers le 25 septembre dernier, le reste du temps a été mis à profit pour mettre en œuvre les réparations. « J'ai cassé tout ce qui était fragile au dessus de 20 nds ! ». Julien est remonté en fin d'après-midi hier dimanche 28 septembre jusqu'à Concarneau où il continue les présentations du bateau auprès des adhérents du réseau Komilfo.

 

Source : http://julienmabit.jimdo.com/

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