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17/10

Portraits de skipper

Chaque jours, retrouvez le portrait des 11 marins de la Classe MULTI 50. Aujourd'hui la série commence avec Pierre Antoine, Gilles Guekenhout et Hervé De Carlan.



Pierre Antoine

Pierre Antoine a racheté en 2012 le trimaran Gamin de Philippe Laperche, 4e de la Route du Rhum 2010. Ce trimaran dont l'histoire est profondément associée à la classe Multi50 fut le premier Crêpes Whaou ! de Franck-Yves Escoffier. Entre ce bateau et Pierre Antoine, c'est surtout une histoire qui dure, puisque Pierre l'avait loué lors de la Québec Saint-Malo 2008, lui avait donné le joli nom d'Imagine et l'avait hissé sur la deuxième marche du podium toutes classes confondues. Pierre Antoine cumule 27 années d'expérience dans la course au large et notamment six transats en course dont trois en solitaire. Géologue de formation et skipper chevronné, Pierre prend part pour la troisième fois à la transat légendaire sous les couleurs de Olmix, groupe industriel breton spécialisé dans le développement de produits naturels à base d'algues.

 


Gilles Buekenhout

Gilles Buekenhout, amateur passionné et architecte de métier, est tombé amoureux de Nootka, un trimaran de légende lancé en 1990 issu de la collaboration entre Claude Develay (patron de Fuji en 1990), Mike Birch son ami, et Nigel Irens, architecte auteur de nombreux trimarans. Gilles l'a racheté fin 2008, lui a redonné une nouvelle jeunesse. En 2010, il s'offrait son premier Rhum et terminait 9e. Si cette année, Gilles ne prétend pas inquiéter les trimarans de dernière génération sur le podium, son graal demeure le bonheur d'être sur l'eau à bord d'un joli bateau. Le marin résidant à Pornichet affiche également l'envie de continuer à faire naviguer son trimaran de légende : « L'esprit de ma course est de continuer à bien faire vivre ce voilier qui a marqué l'Histoire de la course au large ».

 

Hervé De Carlan

Médecin dans les Côtes d'Armor, Hervé de Carlan prend le départ de La Route du Rhum pour la deuxième fois. Contraint à l'abandon lors de la dernière édition, Hervé ne lâche pas le morceau et compte bien s'offrir ce rêve qu'il garde en tête depuis 30 ans. Le projet Rhum de cet amateur éclairé qui a écumé plus de 60 000 milles en catamaran et en monocoque tient d'abord dans son bateau qu'il a construit avec ses enfants, Nolwen et Joris, au fond de son jardin ! Depuis la mise à l'eau de son catamaran en 2006, Hervé a participé à la Transat Jacques Vabre en 2006 aux côté de sa fille (7e), à la Québec-Saint-Malo  en 2008 et au Trophée des Multicoques en 2009 et 2010. Un marin et son bateau fin prêts pour prendre le départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe…

 

 

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