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20/10

Portraits de skipper

La suite des skippers de la classe Ultime: Sidney Gavignet et Yann Guichard.



Sydney Gavignet

Sidney est un des rares marins français à être aussi complet. Ses talents vont de la voile légère aux grandes épopées autour du monde (4 Volvo Ocean Race), en passant par l'America's Cup, et toutes les grandes classiques hexagonales, que ce soit en équipage ou en solo, en mono ou multicoque. Sidney est aussi l'archétype du marin à l'anglo-saxonne, très à l'aise dans les équipes internationales au sein desquelles il a su se fondre depuis ses premières campagnes au large. Pas étonnant que le Sultanat d'Oman l'ait choisi en 2010 pour mener des défis sportifs et former des coureurs Omanais. A la barre du MOD 70 Musandam-Oman Sail, il participe à sa deuxième Route du Rhum (en 2010, il avait été récupéré au large des Açores après une avarie de structure sur un autre trimaran, Oman Air). « Arriver à traverser avec ces bateaux-là est déjà une performance. Mon challenge sera d'emmener le trimaran de l'autre côté » confie t-il.  

 


Yann Guichard

En deux décennies, Yann est passé du petit catamaran de 6 mètres au trimaran XXL. Tout a commencé avec le Tornado olympique à bord duquel le breton de l'île aux Moines a consacré ses jeunes années, jusqu‘à gagner son ticket pour les Jeux de Sydney en 2000 (4e avec Pierre Pennec). C'est aussi l'époque des trimarans ORMA où Yann fait son « école hauturière » en compagnie de Marc Guillemot, Fred Le Peutrec ou Lionel Lemonchois, avant de passer au rang de skipper dans l'écurie Gitana. Depuis toujours, il alterne avec autant de plaisir régates inshore (D35, Extrême 40, AC45) et courses au large. Après un passage en MOD 70, le voici aux commandes du maxi trimaran Spindrift 2, le plus imposant multicoque de course jamais construit. Le challenge qui l'attend sur la Route du Rhum - Destination Guadeloupe (sa deuxième) est aussi énorme que les proportions de son bateau.  

 

Sebastien Josse

Le marin Niçois qui s'est fait connaître sur le circuit Figaro fait ses débuts au large et en multicoque, sur le circuit Figaro-Bénéteau Jules Verne, lorsqu'il intègre à 26 ans l'équipage de Bruno Peyron. Trois ans plus tard (en 2005), il est le plus jeune engagé du Vendée Globe et impressionne par sa maturité et ses performances à bord de VMI (5e). Et c'est encore avec les habits du benjamin qu'il devient en 2006 le skipper d'ABN AMRO II dans la légendaire Volvo Ocean Race… Après les années BT, où il rempile en monocoque IMOCA (avec au passage un deuxième Vendée Globe très prometteur jusqu'à son abandon sur avarie dans le Grand Sud), « Seb » devient en 2011 le skipper Gitana et revient au multi. En 2013, en MOD 70, il remporte successivement la Route des Princes puis la Transat Jacques Vabre… Un excellent client, donc, dans cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe, une course à laquelle il participe réellement pour la première fois.  

 

 

 

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