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07/11 - 12h25

En escale technique

Plusieurs solitaires de la Classe Rhum sont en escale dans les ports espagnols et portugais, soit pour se réfugier après le coup de vent, soit pour réparer ou reprendre du matériel avant de repartir. L'Italien Andrea Mura mène toujours la flotte des dix solitaires en mer, puisqu'il faut compter trois abandons et sept skippers au port…

Le duel en tête est loin d'être fini entre Andrea Mura sur le monocoque de 50 pieds Vento di Sardegna très au Nord, à mi chemin entre les Açores et Lisbonne, et Anne Caseneuve sur son trimaran de 50 pieds Aneo dans le Nord de Madère : 280 milles en latitude séparent ces deux solitaires ! En fait, l'Italien engrange le bénéfice de sa trajectoire très proche de l'orthodromie (route directe) alors que le Morbihanaise s'enferre dans une dorsale anticyclonique en compagnie des Class40 les plus Sud… Cette divergence stratégique laisse entendre qu'il faudra attendre quasiment une semaine encore avant de déterminer qui prendra le dessus aux Antilles.


Sept arrêts techniques


Pour Bob Escoffier (Groupe Guisnel), non seulement la course est finie depuis son hélitreuillage au large de La Corogne jeudi après-midi, mais la perte de son bateau semble acquise : sa balise de positionnement ne répond plus et les chances de retrouver ce monocoque de 60 pieds flottant encore entre deux eaux est très réduite…


A La Corogne d'ailleurs, Benjamin Hardouin (Krit'R V) s'est aussi réfugié après avoir navigué de conserve avec Bob Escoffier pour l'accompagner lors de l'opération de sauvetage. Mais le jeune Malouin a aussi dû faire face à une nouvelle petite voie d'eau (il s'était déjà arrêté à Roscoff le lendemain du départ) et à un vérin de pilote défectueux : il s'interroge sur un nouveau départ… Un départ que Pierrick Tollemer (Ensemble pour Entreprendre) a effectué ce vendredi vers 10h00 après avoir résolu ses problèmes d'alimentation électrique.


Ce n'est pas encore le cas pour Luc Coquelin (Guadeloupe Dynamique) qui doit consolider sa quille branlante, ni pour le Portugais Ricardo Diniz (Parisasia.fr) arrivé ce vendredi vers 7h00 dans le coup de vent pour s'abriter et récupérer un canot de survie, arraché par la mer. C'est le même problème pour Christophe Souchaud (Rhum Solitaire-Rhum Solidaire) qui lui, s'est réfugier à Vigo pour remplacer cet élément de sécurité indispensable : il s'est amarré vers 10h00 ce vendredi. Daniel Ecalard (Défi Martinique) est quant à lui en escale à Porto pour résoudre plein de petits problèmes qui se sont accumulés depuis le départ de Saint-Malo. Le Martiniquais a ainsi rejoint Éric Jail (Défi Cat) arrivé en milieu de nuit dans le port portugais suite à son problème de calage de quille.


Enfin Patrick Morvan (Ortis) a dû se détourner vers Péniche (Portugal) à cause d'une fissure apparue sur le bras de liaison avant : les craquements que le skipper entendait au milieu de la nuit ne sont pas de bon augure pour la suite de la traversée. Une expertise doit être effectuée sur place pour connaître l'étendue des dégâts afin d'apprécier si le petit trimaran jaune est apte à affronter l'Atlantique.


Côté course, il faut souligner la belle trajectoire du Guadeloupéen Willy Bissainte (Tradysion Gwadloup) qui suit désormais le sillage du leader et qui s'octroie ainsi la troisième place au détriment de Wilfrid Clerton (Cap au Cap Location) qui a choisi de glisser plus au Sud. Ce dernier s'est recalé devant Pierre-Yves Chatelin (Destination Calais) alors que le petit trimaran de Jean-Paul Froc (Groupe Berto) devance encore le grand monocoque de 60 pieds du Britannique Robin Knox-Johnston (Grey Power) ! Quant à Charlie Capelle (Acapella) et au Finlandais Ari Huusela (Neste Oil), ils naviguent à leur rythme, sereins et sans avaries… La Route du Rhum-Destination Guadeloupe est aussi un voyage intérieur.


Wilfrid Clerton (Cap au Cap Location)

« Tout va bien à bord de Cap au Cap location, une nuit calme à naviguer vent de travers sans difficulté. On est actuellement sous grand spi de 330m2 et grand-voile haute et nous avançons entre 10 et 12 nœuds. Je peux de nouveau télécharger mes fichiers météo sans problème car hier, j'ai dû traverser une zone où il y avait une mauvaise réception… Bon, le vent se renforce et avec le grand spi, je préfère être sur le pont ! »


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