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15/11 - 18h39

IMOCA et Multi50 : Cinq en mer

Derrière le trio de solitaires arrivés en moins de 24 heures, Armel Tripon (For Humble Heroes) n'était plus qu'à une centaine de milles de la ligne ce samedi après : le skipper qui effectue sa première grande course en solo sur ce monocoque IMOCA aura réalisé un beau parcours au contact des leaders jusqu'aux Açores où les conditions météorologiques très instables l'ont fait décrocher.


L'ex-Figariste et ex-Ministe qui devrait arriver dans la nuit tropicale, a réussi à contenir les assauts de Louis Burton (Bureau Vallée), mais n'a pu suivre le rythme très soutenu des leaders dans ces alizés parsemés de grains parfois violents… Le Malouin a quant à lui fort bien mené son plan Farr qui n'a pas le même potentiel que les dessins de Verdier-VPLP : son parcours n'en est pas moins remarquable, surtout que Louis Burton n'a jamais lâché en tentant de se démarquer tactiquement en choisissant une route plus à l'Est lors de la descente entre les Açores et les Antilles. Il devrait en finir dimanche matin (heure locale).


Alessandro di Benedetto (Team Plastique-AFM Telethon) a toujours du mal à exploiter son ancien monocoque à 100% pour cause de problèmes techniques, en particulier de pilote automatique. Mais il tient le tempo face à Tanguy de Lamotte (Initiatives Cœur) qui lui concède 150 milles. Le Franco-Italien arrivera-t-il à maintenir l'écart jusqu'à l'arrivée ? Probablement pas, mais quelques milles suffisent pour qu'il conserve sa sixième place à Pointe-à-Pitre… Avec des alizés qui deviennent plus consistants et moins perturbés par les grains, la route en zigzag au fil des empannages, devrait être un peu moins sollicitante et un peu plus rapide. Enfin le dernier Multi50 d'Etienne Hochedé (PiR2-CCI Fécamp Bolbec) poursuit imperturbablement sa route sur ce vieux trimaran en aluminium…


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