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Le 01/02/2012
Marc Lepesqueux se donne trois ans pour gagner
Trois ans pour gagner ! L'objectif de Marc Lepesqueux est clair : une victoire à Pointe-à-Pitre à l'arrivée de la Route du Rhum 2014. Pourquoi trois ans ?
Pour construire un bateau neuf qui aura été testé au préalable, dans le cadre d'un projet plus large. Pour faire évoluer, fiabiliser, adapter le bateau au marin. Pour mettre en place une stratégie de communication à long terme. Pour faire participer ses partenaires au projet de construction d'un bateau ultraperformant. Mais aussi pour s'entraîner, mettre au point, valider choix et solutions techniques retenus. Bref, pour travailler avec l'ensemble de ses partenaires un projet professionnel à long terme. Le navigateur a mûri. Il l'a dit et répété à l'issue de la Route du Rhum 2012 : "plus jamais sur un vieux bateau". Ce qui ne l'avait pas empêché de prendre une belle 12e place malgrè de nombreux ennuis techniques. En 2011, à bord du flambant neuf kiwi 40 FC, il a bien failli remporter la Normandy channel race. Rappelons-le : Marc et Michel (Kleinjans) étaient largement en tête de la course avant une collision avec un pipe-line flottant. Le projet 2014 démarre donc dès maintenant avec de premiers entraînements hivernaux. Suivront ensuite quatre événements majeurs de la course au large ( La Solidaire du Chocolat, L'Atlantic Cup, La Transat Quebec St Malo et La Normandy Channel Race)
Source: www.lepesqueux.com
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Synthèse de la météo de la Route du Rhum 2010
Trois systèmes météorologiques conditionnèrent les options principales de la flotte de cette course du Rhum : le vaste système dépressionnaire au sud de l’Islande, l’anticyclone des Açores et l’ex cyclone Thomas. Les deux premiers obligèrent à choisir entre les options classiques de passage par le nord ou le sud de l’archipel des Açores, le dernier contraria bien souvent l’arrivée des concurrents sur l’arc Antillais.
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