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From October 20 in Saint-Malo | From November 6 in Guadeloupe

Pink Poppy Flowers
Violette Dorange à la barre de son IMOCA Initiatives Coeurs
©Initiatives-Coeurs

Ces derniers mois, Violette Dorange a toujours ce sourire affable et cette capacité à vulgariser tout ce qu’elle traverse en mer. Elle est restée celle que le public a découverte lors du Vendée Globe, il y a deux ans, ce concentré d’énergie et d’enthousiasme prêt pour la grande aventure. Mais Violette a aussi changé. Elle s’est adaptée à sa nouvelle popularité, s’accordant un break l’été suivant son tour du monde pour respirer et se retrouver. Surtout, elle a changé de dimension sportivement parlant en portant les couleurs d’Initiatives-Cœur et en découvrant les joies d’un foiler. Depuis, sa progression sur l’eau est impressionnante : 6e de la Transat Café L’Or l’an dernier, elle est montée à deux reprises sur le podium cette année, à la 1000 Race (3e) et à la Vendée Arctique (3e), où elle a même tutoyé la victoire. Dans la lignée de ce début de saison, Violette se présente à la Route du Rhum – Destination Guadeloupe pour tout faire, sauf de la figuration.


Violette Dorange à bord de son IMOCA Initiatives Coeurs
©Initiatives-Coeurs

Violette dorange

Skippeuse de l'IMOCA Initiatives-Coeurs



Deux ans après l’explosion de ta popularité au Vendée Globe, tu as la sensation d’avoir trouvé le bon équilibre entre le sport, le fait d’être une personnalité publique et ta vie personnelle ?

Oui, même si tout est toujours en train d’évoluer. J’ai l’impression que tout s’équilibre bien entre les entraînements, d’une part, les obligations envers mes sponsors et le reste. C’est un peu plus facile parce que je suis vraiment très bien entourée. Et j’ai hâte que ça continue comme ça !


Tu étais déjà venue à la Route du Rhum - Destination Guadeloupe il y a quatre ans mais en tant que visiteuse… 

Oui, j’étais à fond dans ma recherche de sponsors, je cherchais des contacts pour agrandir mon réseau et tout me semblait lointain et compliqué… Mais j’avais apprécié de vivre l’événement de l’autre côté et de longer les pontons. La Route du Rhum, c’est un concentré d’histoires mythiques qu’on m’a racontées : Mike Birch, Florence Arthaud, Laurent Bourgnon…



Tu as déjà une riche expérience, mais tu disputes la Route du Rhum – Destination Guadeloupe pour la première fois… Qu’est-ce que cette course représente pour toi ?

Oui, c’est ma première Route du Rhum ! C’est un nouveau parcours, de nouveaux concurrents, une nouvelle disposition de départ… Je sais que tout l’événement s’annonce particulièrement intense ! Concrètement, je n’ai jamais pris un départ avec autant de bateaux sur la ligne ! Je vais aussi découvrir la ville de Saint-Malo, que je connais peu. Ce qui est intéressant sportivement, c’est que la route est directe, il n’y a pas de points de passage et on peut avoir une route plus ou moins au nord… En tout cas, j’ai hâte d’y être !


« Là où j’ai tout à jouer, c’est sur l’endurance »

Est-ce qu’on finit par s’habituer à la difficulté de vivre sur ces bateaux, surtout dans des conditions soutenues ?

L’an dernier, j’avais vraiment l’impression que le bateau était très exigeant. C’était parfois dur de prendre du plaisir à naviguer. Mais plus on navigue, moins c’est impressionnant, moins la peur est présente et, progressivement, on accepte davantage. Surtout, ça permet de prendre plus de plaisir. C’est agréable de pouvoir maîtriser ces bateaux incroyables ! 


Violette Dorange à la barre de son IMOCA Initiatives Coeurs
©Ronan Gladu/Initiatives-Coeurs

Quel regard portes-tu sur l’arrivée de bateaux de nouvelles générations ?

C’est encore un peu tôt pour se prononcer, mais c’est indéniable que la technologie avance vite et que ça créer des écarts de vitesse difficiles à combler. Là où j’ai tout à jouer, c’est sur l’endurance, la manière de naviguer, la stratégie météo… J’ai la chance d’avoir un bateau très fiable et ça rebat les cartes.


« Mes résultats cette année, une réussite collective »

En juin dernier, tu as tutoyé la victoire à la Vendée Arctique… Tu as eu l’impression de franchir un nouveau palier ?

C’est une année importante pour moi puisque c’est celle de la prise en main, en solitaire, d’un bateau à foils. Il y a une réelle différence entre les bateaux à dérives et les bateaux à foils. C’est la même catégorie, mais on change tout : la façon de naviguer, la vitesse du bateau, la taille de l’équipe, le niveau de préparation aussi… Mais je savais que le bateau était capable de terminer sur le podium…


L'IMOCA Initiatives-Coeurs en plein vol pendant un entraînement en mer
©Ronan Gladu/Initiatives-Coeurs

Tu as été surprise de tes résultats ?

J’étais plutôt fière de moi à l’issue des deux courses (3e de la 1000 Race et de la Vendée Arctique). Ce qui est intéressant surtout, c’est le fait d’avoir fait très peu d’erreurs, d’avoir réussi à bien anticiper les manœuvres et de n’avoir quasiment rien cassé à bord. Mais c’est une réussite collective, je le dois vraiment à toute l’équipe ! 


1 day ago
4 min read

At 25, the skipper of Initiatives-Cœur is preparing to compete in the legendary transatlantic race for the first time in her career. Having attended as a spectator four years ago, she's now thrown into the deep end, with a boat that could allow her to play a leading role. Twice on the podium this year (3rd in the 1000 Race and the Vendée Arctique), Violette hopes to be in the thick of the action at the front and demonstrate her significant progress once again, as she competes in her first solo season aboard a foiling boat.

Violette Dorange at the helm of her IMOCA Initiatives Coeurs
©Initiatives-Coeurs

In recent months, Violette Dorange has maintained her affable smile and her ability to explain everything she experiences at sea in simple terms. She remains the same person the public discovered during the Vendée Globe two years ago, a bundle of energy and enthusiasm ready for a great adventure. But Violette has also changed. She has adapted to her newfound popularity, taking a break the summer after her round-the-world voyage to recharge and reconnect with herself. Above all, she has taken her sporting career to the next level by representing Initiatives-Cœur and discovering the joys of foiling. Since then, her progress on the water has been impressive: 6th in the Transat Café L'Or last year, she has reached the podium twice this year, in the 1000 Race (3rd) and the Vendée Arctique (3rd), where she even came close to victory. In line with this start to the season, Violette is entering the Route du Rhum – Destination Guadeloupe to do everything but be an extra.


Violette Dorange aboard her IMOCA Initiatives Coeurs
©Initiatives-Coeurs

Violet orange

Skipper of the IMOCA Initiatives-Coeurs



Two years after your explosion of popularity at the Vendée Globe, do you feel you have found the right balance between sport, being a public figure and your personal life?

Yes, even though everything is always evolving. I feel like everything is balancing out well between training, on the one hand, and my obligations to my sponsors, and everything else. It's a bit easier because I have a really great support system. And I hope it stays that way!


You had already come to the Route du Rhum - Destination Guadeloupe four years ago, but as a visitor…

Yes, I was completely focused on finding sponsors, looking for contacts to expand my network, and everything seemed distant and complicated… But I enjoyed experiencing the event from the other side and walking along the pontoons. The Route du Rhum is a concentrated dose of legendary stories that I heard: Mike Birch, Florence Arthaud, Laurent Bourgnon…



You already have a wealth of experience, but you are competing in the Route du Rhum – Destination Guadeloupe for the first time… What does this race represent for you?

Yes, it's my first Route du Rhum! It's a new course, new competitors, a new starting layout… I know the whole event is going to be particularly intense! Frankly, I've never started a race with so many boats on the line! I'll also be discovering the city of Saint-Malo, which I don't know very well. What's interesting from a sporting perspective is that the route is direct, there are no waypoints, and you can sail more or less north… In any case, I can't wait!


"My biggest challenge is in endurance."

Do you eventually get used to the difficulty of living on these boats, especially in challenging conditions?

Last year, I really felt like the boat was very demanding. It was sometimes hard to enjoy sailing. But the more you sail, the less intimidating it is, the less fear there is, and gradually, you accept it more. Above all, it allows you to enjoy it more. It's wonderful to be able to master these incredible boats!


Violette Dorange at the helm of her IMOCA Initiatives Coeurs
©Ronan Gladu/Initiatives-Coeurs

What is your view on the arrival of new generation boats?

It's still a bit early to say for sure, but there's no denying that technology is advancing rapidly and creating speed gaps that are difficult to close. Where I have everything to play is in endurance, sailing technique, weather strategy… I'm fortunate to have a very reliable boat, and that changes everything.


"My results this year are a collective success."

Last June, you came close to victory at the Vendée Arctique… Did you feel like you reached a new level?

This is an important year for me because it's the year I'm taking the helm, solo, of a foiling boat. There's a real difference between boats with daggerboards and foiling boats. It's the same class, but everything changes: the way you sail, the boat's speed, the size of the team, the level of preparation too… But I knew the boat was capable of finishing on the podium…


The IMOCA Initiatives-Coeurs in full flight during a sea training exercise
©Ronan Gladu/Initiatives-Coeurs

Were you surprised by your results?

I was quite proud of myself after both races (3rd in the 1000 Race and the Vendée Arctique). What's most interesting is that I made very few mistakes, managed to anticipate the maneuvers well, and broke almost nothing on board. But it's a collective success; I really owe it to the whole team!


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