© Morgane Ursault-Poupon (Médecins du monde)

En tête depuis plus de 24 heures, Corentin Douguet (Queguiner-Innoveo) doit néanmoins surveiller ses rétroviseurs. Derrière, Xavier Macaire (Groupe SNEF) et Yoann Richomme (Paprec Arkéa) sont remontés en flèche aux avant-postes. Saluons aussi la jolie course d’Alberto Bona (ISBA), toujours présent dans le groupe de tête où il ne faut surtout pas démériter pour figurer. Florilège des mots et notes vocales reçus depuis les bateaux entre hier soir et ce matin, alors que le gros des troupes se prépare à passer un week-end au front ; au propre et au figuré !

Victor Jost (Caisses Réunionnaise Complémentaires) : « Il est où le chemin vers les alizés ? » « Me voilà en plein passage de front de dépression. Aujourd'hui, samedi, on va dire que c'est une journée typique Route du Rhum. Est-ce grâce a ce genre de journée que le rhum a un si bon goût a l'arrivée ? Est-ce cette météo brutale et acharnée qui rend le sable de la Guadeloupe plus chaud au toucher ? Je ne sais pas, mais ça me fait rêver. Et ça me permet également de tenir le coup le temps que ça passe. Je suis actuellement à 170 miles dans le NO du cap Finistere. J’ai 25 noeuds de vent et une mer bien formée ! Au près, ça décoiffe. J'ai donc vêtu mon bon MASAI d’une trinquette et d’une grand voile sous deux ris. Normalement, le vent devrait se renforcer et je dois tenir comme ça encore une petite journée, avant que ça se calme. Globalement pour l'instant le bateau va bien même si j'ai quelques légères entrées d'eau sur le pont qui coulent à l'intérieur. Je déplore également la casse d’un chariot de grand-voile. Ce n'est pas hyper grave tant que j'ai deux ris dans la voile, j’envisagerai une réparation lorsque la météo sera plus calme. Ah si, je déplore aussit un chargeur d'iPhone cassé. J’ai donc du sortir le deuxième et dernier de ma collection. J’en prends hyper soin, car sans chargeur, plus de musique, plus de poadcast et plus de films… ! Bon et sinon, ce n'est pas le tout, mais j’ai beau me creuser la tête... Il est ou le chemin vers les alizés ? »

Corentin Douguet (Queguiner-Innoveo) : «  pas mal pour un début » « Pas mal pour un début Au soir du 11 novembre, Quéguiner Innoveo et moi sommes en tête de la Route du Rhum. Pointe-à-Pitre est encore très loin mais ça fait quand même plaisir, d’autant plus qu’on a 10 milles d’avance sur le 2e ! Ça ne va pas rester comme ça très longtemps car nous approchons une zone sans vent. Nous allons donc ralentir en premier et voir tout le monde recoller. Et quand on aura fini de batailler avec cette molle, derrière un front en fin de vie (frontolyse pour les experts) un deuxième front froid un peu actif avec des rafales à 35-40 noeuds viendra animer notre samedi.

-Vraiment, fallait pas, merci -Mais de rien -La prochaine est pour moi alors…

Et quelque chose me dit que ce n’est peut-être que le début. Je terminerai par une citation de mon ami et philosophe Jean-Yves Bernot : « si tu ne veux pas faire de près dans du vent fort, tu t’inscris pas à la Route du Rhum ! »

Nicolas d’Estais (HappyVore - Café Joyeux) : « une trèèèès une longue nuit » « Encore une trèèèès longue nuit. Les heures se suivent et se ressemblent, et ce n'est pas fini ! Ça doit faire deux jours entier que je suis sur le même bord, normalement ça n'arrive jamais ça ! Les conditions sont vraiment rudes, le bateau va relativement vite et tape fort dans les vagues. C'est pas confort, mais souvenons nous qu'on n'est pas venus ici en croisière... Le seul endroit où je tiens stable c'est dans mon pouf à l'intérieur. J'en bouge le moins possible ! Aucun souci technique à déplorer sur le bateau, et ça est top. Vu les conditions ca risque d’arriver, mais plus c'est tard, mieux c'est :) »

Aurélien Ducroz (Crosscall) : « je me bats comme un lion » « J’ai pu manger aujourd’hui, je suis content et je vais aller dormir avant que le vent rentre plus fort dans quelques heures. Un petit dîner, un petit dodo avant de passer le front. Mais tout roule, c'est cool. J’ai un peu mieux trouvé les manettes aujourd’hui, et un peu moins perdu sur ceux de devant. Mais c’est vrai que cette histoire commence un peu en mode dahu. Je me bats comme un lion car ceux de devant ne lâchent rien. C'est dingue, on est à la limite du raisonnable, mais bon c'est rigolo. Depuis le début c'est l'inconfort qui prédomine, ça tape fort , même trop fort, des fois j'ai l'impression que le bateau va se briser. Mais non, c'est du costaud. Je range le bateau afin d'être bien prêt pour le passage du front en début de soirée, ensuite il y aura un virement un peu chaud dans de l'air avant de glisser plein sud direction les alizés, ou pas. Je suis en forme, je suis heureux d'être là »

William Mathelin-Moreaux (Dékuple) : « Une grosse vague, un atterrissage violent, et pouf… » « Nuit agitée avec beaucoup de vent, comme prévu. Nous passons enfin le front ! J’ai essayé de trouver bon curseur entre vitesse et préservation du bateau, car ça tape énormément. Petite galère hier soir, avec le rail d’écoute  qui commençait à s’arracher : une vraie opération chirurgicale pour le renforcer ! Ce  matin, il est sécurisé, à surveiller… J’ai aussi un aérien qui a lâché cette nuit, à cause des chocs. Une grosse vague, un atterrissage violent, et pouf, plus de données ! Heureusement le deuxième est là ! Sinon ça va, j’espère descendre au sud dans la journée. À nous les maillots de bains ! J’espère ! Je n’ai pas eu beaucoup le temps de dormir cette nuit avec toutes ces occupations, j’espère que ça ira mieux aujourd’hui ! »

Kito de Pavant (HBF-Reforest’Action) : « Rodéo bis repetita » « Le rodéo a continué toute la journée et devrait se poursuivre au moins tout le week-end. Il a fait beau plusieurs fois dans la journée, comme il est de coutume par ici. Les fronts , c’est pour demain …il devrait y en avoir deux au programme . C’est bien on va changer de coté , car ça fait trois jours déjà en bâbord, depuis Fréhel. La sortie n’est toujours pas bien claire au niveau des Açores, il y a plein d’options mais aucune n’est sympathique. On reste au près bien trop longtemps…On verra bien si ça s’ouvre quelque part. Le bateau va bien malgré la dureté des chocs contre les vagues et le bonhomme tient le coup. J’ai l’impression de commencer à aller mieux. Je suis toujours sous antibiotique…et l’iode m’aide à nettoyer mes sinus  Pour la suite de la play list, je vous propose : 1.      Bernard Lavilliers / On the Road (rhum) Again - 2.      Calvin Russel / Crossroads »

Maxime Cauwe (Wisper) : « j’ai pris ça comme un signe » « Après mon stop à Camaret, je n’avais pas trop la tête à donner des news… Je me suis vite aperçu que mon moteur ne refroidissait pas bien. J’ai cherché une solution pour réparer en mer et à ce moment-là, la drisse de J2 a cassé. J'ai pris ça comme un signe de m'arrêter pour vite réparer. Les équipes de Saint-Malo ont été au top, ce qui m'a permis de repartir moins de 7 heures après mon arrivée. Un grand merci aussi à Camaret pour son accueil toujours aussi parfait (comme il y a 4 ans d’ailleurs !)  Maintenant c'est à fond pour essayer de recoller. Les conditions sont bonnes avec une grosse quinzaine de nœuds dans le travers. Ça permet d'aller vite tout en se reposant avant le front de ce weekend. »

Morgane Ursault-Poupon (Médecins du monde) : « j’essaye de rester au plus près du groupe de tête » « Depuis cet après-midi du 3e jour, les conditions sont plus cool et j'ai même eu le droit à un peu de ciel bleu, ce qui fait du bien au moral, car une journée entière de ciel gris avec une forte humidité dans le bateau n'est pas ce qu'il y a de plus drôle. Le vent a tourné un peu au sud ce qui me permet d'abattre un peu  et de gagner en vitesse, j'essaye de rester au plus près du groupe de tête. Le vent commence à forcir de nouveau, le monde de la nuit arrive doucement, le coucher ce soleil  va être timide derrière le lourd ciel nuageux. »

Mathieu Claveau (Prendre la mer, Agir pour la forêt) : « Apéro saucisson-krisprolls » « Je peux recommencer avec ma traditionnelle intro : "Tout va bien à bord du Class 40 "Prendre la mer, Agir pour la forêt » !! En effet, le soleil est de retour!! :) Efin pas pour longtemps. Enfin surtout, car je pense que je me suis débarrassé du petit mal de mer que j'avais depuis la première nuit. Apéro saucisson-krisprolls, c’est bon signe! Je progresse au mieux vers le Sud-Ouest pour privilégier une route plus safe pour mon bateau et mes voiles plus toutes jeunes ! Je guette aussi une dépression venant rapidement de l'Ouest qui va nous arriver dessus prochainement. Et si jamais elle venait à aller plus Sud que prévu, ce serait toujours ça de pris dans le Sud. Il faut que je ménage ma monture ! Ainsi que le bonhomme aussi. (…) Après une nuit à bien se reposer, je me suis penché aujourd'hui plus en détail sur ma stratégie à 6-7 jours pour affiner au mieux les passages des fronts à venir. »

Pierre-Louis Attwell (Vogue avec un Crohn) : « merci pour tous les mots d’encouragements » « Première news du bord pour cette Route du Rhum qui n'a pas tout à fait commencé comme je le souhaitais. Après une première nuit engagée dans les cailloux sans trop de sommeil, un stop à Camaret pour réparer en express les dégâts dont certains sérieux, il est enfin venu pour moi le moment de me lancer à l'assaut de l'Atlantique ! Ça y est la Route du Rhum peut vraiment commencer ! Me voilà donc au près débridé à la poursuite de mes concurrents. Pour être honnête j'ai encore un petit peu de mal à me remettre dans la course. Je suis reparti épuisé de Camaret. Mes premières heures de courses ont été dédiées à remettre le bateau en route et me reposer tout en gardant des vitesses correctes. Les conditions de vent sont correctes mais il y a pas mal de mer et le bateau tape beaucoup.   À défaut d'avoir allumé le jetboile une seule fois depuis le départ, mon escale technique m'a permis de manger chaud, c'est assez surprenant de se retrouver devant un suprême de pintade en pleine Route du Rhum ! Nous allons avoir une période d'accalmie avant de rapidement retrouver du vent lors du passage d'un deuxième front. »