Ce matin, la direction de course avait invité les 138 skippers de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe pour un dernier briefing. L’occasion de retrouver les 29 marins qui animeront la Catégorie Rhum et de prendre de leur nouvelles à 24h du grand départ.

La plupart sont heureux d’avoir pu bénéficier d’un répit de quelques jours pour reprendre des forces après une quinzaine bien remplie entre derniers préparatifs et sollicitations en tous genres. Il est temps aujourd’hui de rentrer dans sa bulle, de travailler sa trajectoire, d’affiner sa stratégie..

Les bateaux quitteront les bassins de Saint-Malo demain, mercredi. Ecluse de 6h20 pour les Rhum Multi / Ecluse de 7h20 pour les Rhum Mono.

Guy Pronier - Terranimo : J’ai hâte de partir ; ces deux derniers jours m’ont fait beaucoup de bien, comme tout était prêt, j’ai pu en profiter pour bien dormir, passer du temps avec mes proches. La météo va être belle, on a refait un routage ce matin, il y a quelques petits fronts à passer et il va falloir décider si on est sage … ou pas ! Pour ma part, la décision se prendra avec mon équipe à terre en fonction de la façon dont je vais vivre ce début de course et dont je me sentirais à la sortie de Manche : Soit je me sens en forme et combattant auquel cas j’attaquerai ; soit je lèverais le pied pour faire un peu de sud et faire le tour par en-dessous.

Laurent Etheimer - Happy : Ces trois jours supplémentaires à terre ont été supers : on n’a rien fait sur le bateau parce que tout était déjà prêt ! J’étais tout de même assez soulagé de ne pas être dans le bazar qu’on a eu cette nuit. On va faire 5 jours de près, ce n’est pas le point fort du bateau mais tant pis, on verra bien. J’ai déjà ma petite idée sur les options, à affiner bien-sûr mais, en gros, on devrait couper le Golfe pour faire une route au près jusqu’aux Açores : une route assez directe, c’est pas mal.

Brieuc Maisonneuve - CMA Ile de France - 60000 Rebonds : Aujourd’hui on regarde un peu la météo, on essaye de vérifier les trois dernières petites choses ; hier soir c’était les bisous aux enfants avant de partir, ce sont toujours des moments chargés d’émotion, mais la course va être rapide, je sais qu’on va vite se retrouver aux Antilles de l’autre côté.La situation est beaucoup plus sympa que si on était partis dimanche ! Pour le départ, on aura le vent dans le nez avec un peu de mer mais rien d’infranchissable. La question c’est comment négocier le petit front qui arrive derrière. Personnellement je vais peut-être y aller cool, donc il n’est pas exclu que je fasse un petit tour dans le sud pour éviter d’avoir trop de mer, avant de renvoyer. Mais là, on vient de donner toute ma stratégie aux copains, non ?

©Arnaud Pilpré / #RDR2022

Fabio Gennari - Bella Donna - Race For Pure Ocean : Le report n’a pas été facile à gérer, c’est jamais évident quand on n’a pas d’équipe pro avec soi ; Heureusement mon frère et quelques-uns de mes amis ont pu rester avec moi pour m’aider à réorganiser ce nouveau départ. C’est difficile de se projeter parce que les prévisions concernent les bateaux les plus rapides ; nous, on sera toujours un temps en retard par rapport à ses prévisions ; je pense que pour moi il y aura pas mal de vent à la sortie de la Manche, mais ça va le faire et j’ai hâte de partir !

Roland Jourdain - We Explore : J’ai pris cette pause supplémentaire avec beaucoup de plaisir. On a eu tellement de succès sur le bateau ! Préparer sa course avec un bateau ouvert au public c’est génial mais c’est aussi assez fatiguant. Comme le bébé est sorti de la maternité on n’est pas mécontent d’avoir quelques jours de plus. Vraiment je suis content ! Tout le monde s’accorde à dire que les conditions vont être plutôt cool, qu’après on va vers du mauvais temps mais on a le droit de doser notre engagement. ça nous fait un scénario vraiment intéressant : si tu veux aller au casse-croûte et dans la mer, tu peux ! Il y en a pour tous les goûts, il y a tous les parfums. ça ouvre aussi un peu le jeu, notamment celui de ma dissonance cognitive entre le petit diable du Capitaine Haddock qui me crie : “Allez ! Va-y ! Va virer dans le front” et le petit ange qui me chuchote dans l’autre oreille : “Fais attention, Bilou ! Ce bateau est neuf, le projet c’est pas la performance-vitesse ! “ Bref, j’ai de quoi me poser des questions dans les trois jours qui viennent.

Jean-Sébastien Biard - JSB Déménagement : Je me sens très bien après ce report qui a satisfait tout le monde. J’en ai profité pour réviser nos systèmes et ajuster nos préparations et je serai encore un peu plus prêt demain. A défaut d'être exceptionnelles, les conditions s’annoncent très bonnes pour la première partie de progression vers l’ouest et la sortie de Manche. Le départ au près est un scénario assez classique. On va se dépêcher, surtout pour les plus lents dont je fais partie, de gagner vers l’ouest. Il faut vite avancer pour essayer d’avancer sur la route et éviter la grosse dépression à l’ouest. On sera donc bien occupés.