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À partir du 20 Octobre à Saint-Malo  |  Du 06 Novembre en Guadeloupe

Pink Poppy Flowers

© Arnaud Pilpré


Ce jeudi 24 novembre, Ă  08h15mn22sec locale (13h15mn22sec, heure de Paris), Luke Berry sur Lamotte-Module CrĂ©ation a franchi en septiĂšme position la ligne d’arrivĂ©e Ă  Pointe-Ă -Pitre de la douziĂšme Ă©dition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Son temps de course est de 14 jours 23 heures 00 minute 22 secondes. Le skipper de Lamotte-Module CrĂ©ation a effectuĂ© les 3 542 milles du parcours entre Saint-Malo et Pointe-Ă -Pitre Ă  la vitesse de 9,87 nƓuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en rĂ©alitĂ© parcouru 4009,25 milles Ă  la vitesse moyenne de 11.17 nƓuds. Il est arrivĂ© Ă  Pointe-Ă -Pitre 19 heures 51 minutes 42 secondes aprĂšs le vainqueur en Class40, Yoann Richomme.


Les premiers mots de Luke Berry au ponton Ă  Pointe-Ă -Pitre


« Le niveau est montĂ© d’un cran en Class40 par rapport Ă  la derniĂšre Ă©dition. J'ai le bateau depuis seulement quelques mois donc j’ai peu appris Ă  trouver les petits rĂ©glages fins avant le dĂ©part de cette Route du Rhum. On trouve cela en regardant les vitesses des autres, au dĂ©but on Ă©tait tous au contact. On a eu quatre fronts un peu intenses, c’est la premiĂšre fois que je passais avec un scow et c’est un peu limite je pense ! DĂšs le premier ou le deuxiĂšme front j’ai perdu les aĂ©riens donc je n’avais plus d’infos vent. J’ai bricolĂ© un truc Ă  la fin mais ça ne marchait qu’au portant. Dans le troisiĂšme front j’ai pris la sage dĂ©cision d’aller un peu plus au Sud car dans le front d’avant il y avait eu plusieurs dĂ©mĂątages de concurrents. J’ai dĂ©jĂ  dĂ©mĂątĂ© deux fois ces derniĂšres annĂ©es et j’avais comme objectif d’arriver de l’autre cĂŽtĂ©. »


« J’ai vraiment bien trouvĂ© les manettes au portant, ça allait trĂšs, trĂšs vite »


« J’ai perdu le premier groupe mais j’étais quand mĂȘme dans un autre bon groupe un peu derriĂšre. J’ai vraiment bien trouvĂ© les manettes au portant, ça allait trĂšs, trĂšs vite. Je tenais des moyennes des plus de 18 nƓuds pendant plusieurs heures. Tout Ă©tait nickel jusqu’au tour de la Guadeloupe, j’avais 15 et 30 milles d’avance sur les deux camarades (Antoine Carpentier et Xavier Macaire, NDR) et le plan n’était pas de les laisser passer ! Mon plan Ă©tait clair, je suis restĂ© bloquĂ© sans vent et j’ai vu Xavier me passer avec une petite risĂ©e. C’est lĂ  que ça s’est jouĂ©. C’est la deuxiĂšme fois que je loupe de peu le Top 5 sur la Route du Rhum. Je suis un peu déçu mais c’est comme ça ! »


« Je suis content d’avoir prouvĂ© que je peux ĂȘtre dans le match »


« Je retiens que c’était une chouette course. Je suis content d’avoir prouvĂ© que je peux ĂȘtre dans le match. Ce sport est injuste on le sait trĂšs bien (rires). Je ne suis pas le premier Ă  qui ça arrive. J’ai dĂ» faire quelques bricoles mais le bateau arrive en trĂšs bon Ă©tat alors que la course a Ă©tĂ© difficile et qu’environ 30 % des concurrents ont dĂ» abandonner. Mon prĂ©parateur a trĂšs bien bossĂ©. Je suis heureux d’ĂȘtre lĂ  et d’avoir bien naviguĂ©. Plus tu Ă©tais devant, plus ça allait vite. Le niveau des premiers est impressionnant, ils poussent trĂšs fort. Bravo Ă  Ambrogio qui a mis Ă  l’eau son bateau rĂ©cemment. Et bravo aussi Ă  Simon Koster qui a fait une super course. »















  • 24 nov. 2022
  • 3 min de lecture

© Arnaud Pilpré


Ce jeudi 24 novembre, Ă  08h15mn22sec locale (13h15mn22sec, heure de Paris), Luke Berry sur Lamotte-Module CrĂ©ation a franchi en septiĂšme position la ligne d’arrivĂ©e Ă  Pointe-Ă -Pitre de la douziĂšme Ă©dition de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe. Son temps de course est de 14 jours 23 heures 00 minute 22 secondes. Le skipper de Lamotte-Module CrĂ©ation a effectuĂ© les 3 542 milles du parcours entre Saint-Malo et Pointe-Ă -Pitre Ă  la vitesse de 9,87 nƓuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en rĂ©alitĂ© parcouru 4009,25 milles Ă  la vitesse moyenne de 11.17 nƓuds. Il est arrivĂ© Ă  Pointe-Ă -Pitre 19 heures 51 minutes 42 secondes aprĂšs le vainqueur en Class40, Yoann Richomme.


Les premiers mots de Luke Berry au ponton Ă  Pointe-Ă -Pitre


« Le niveau est montĂ© d’un cran en Class40 par rapport Ă  la derniĂšre Ă©dition. J'ai le bateau depuis seulement quelques mois donc j’ai peu appris Ă  trouver les petits rĂ©glages fins avant le dĂ©part de cette Route du Rhum. On trouve cela en regardant les vitesses des autres, au dĂ©but on Ă©tait tous au contact. On a eu quatre fronts un peu intenses, c’est la premiĂšre fois que je passais avec un scow et c’est un peu limite je pense ! DĂšs le premier ou le deuxiĂšme front j’ai perdu les aĂ©riens donc je n’avais plus d’infos vent. J’ai bricolĂ© un truc Ă  la fin mais ça ne marchait qu’au portant. Dans le troisiĂšme front j’ai pris la sage dĂ©cision d’aller un peu plus au Sud car dans le front d’avant il y avait eu plusieurs dĂ©mĂątages de concurrents. J’ai dĂ©jĂ  dĂ©mĂątĂ© deux fois ces derniĂšres annĂ©es et j’avais comme objectif d’arriver de l’autre cĂŽtĂ©. »


« J’ai vraiment bien trouvĂ© les manettes au portant, ça allait trĂšs, trĂšs vite »


« J’ai perdu le premier groupe mais j’étais quand mĂȘme dans un autre bon groupe un peu derriĂšre. J’ai vraiment bien trouvĂ© les manettes au portant, ça allait trĂšs, trĂšs vite. Je tenais des moyennes des plus de 18 nƓuds pendant plusieurs heures. Tout Ă©tait nickel jusqu’au tour de la Guadeloupe, j’avais 15 et 30 milles d’avance sur les deux camarades (Antoine Carpentier et Xavier Macaire, NDR) et le plan n’était pas de les laisser passer ! Mon plan Ă©tait clair, je suis restĂ© bloquĂ© sans vent et j’ai vu Xavier me passer avec une petite risĂ©e. C’est lĂ  que ça s’est jouĂ©. C’est la deuxiĂšme fois que je loupe de peu le Top 5 sur la Route du Rhum. Je suis un peu déçu mais c’est comme ça ! »


« Je suis content d’avoir prouvĂ© que je peux ĂȘtre dans le match »


« Je retiens que c’était une chouette course. Je suis content d’avoir prouvĂ© que je peux ĂȘtre dans le match. Ce sport est injuste on le sait trĂšs bien (rires). Je ne suis pas le premier Ă  qui ça arrive. J’ai dĂ» faire quelques bricoles mais le bateau arrive en trĂšs bon Ă©tat alors que la course a Ă©tĂ© difficile et qu’environ 30 % des concurrents ont dĂ» abandonner. Mon prĂ©parateur a trĂšs bien bossĂ©. Je suis heureux d’ĂȘtre lĂ  et d’avoir bien naviguĂ©. Plus tu Ă©tais devant, plus ça allait vite. Le niveau des premiers est impressionnant, ils poussent trĂšs fort. Bravo Ă  Ambrogio qui a mis Ă  l’eau son bateau rĂ©cemment. Et bravo aussi Ă  Simon Koster qui a fait une super course. »















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