Le skipper de Serenis Consulting a dû s’arrêter à cause d’une accumulation de soucis techniques (grand-voile, entrée d’eau au niveau de la quille, perte d’un aérien). Son équipe technique est néanmoins confiante afin qu’il puisse "repartir en course rapidement".

Dès le départ de cette Route du Rhum - Destination Guadeloupe, Jean Galfione a rencontré des soucis de grand-voile à bord de son Class 40 Serenis Consulting. Il a entamé une réparation en début de nuit. Afin de pouvoir réaliser le collage du panneau sur la voile, Jean a dû prendre 3 ris.

Les conditions de mer fortes et le manque d’appui dans la grand-voile ont fortement ralenti sa progression en Manche. Malheureusement, la réparation de la grand-voile n’a pas tenu et il n’était plus possible d’utiliser la grand-voile au-delà du troisième ris sans procéder à une réparation en voilerie.

Le soutien de l’équipe de Spindrift

Ce matin, s’est ajouté également une entrée d’eau au niveau de la quille ainsi que la perte d’un aérien. Cette accumulation de soucis techniques a contraint Jean à se diriger vers Brest qu'il a atteint ce jeudi à 16:45 pour effectuer les réparations.

Sur place, son équipe technique est à pied d’œuvre afin que le bateau puisse repartir en course rapidement. Jean va en profiter pour se reposer un peu. Dans un communiqué, son équipe a tenu à « remercier très chaleureusement la voilerie Incidence Brest pour sa disponibilité et son efficacité dans la réparation de la voile ». Elle remercie également « l’équipe du maxi trimaran Spindrift qui est spontanément venue proposer son aide à Jean sur les pontons » et « les plaisanciers pour leurs petites attentions ».