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À partir du 20 Octobre à Saint-Malo  |  Du 06 Novembre en Guadeloupe

Pink Poppy Flowers

Quentin Vlamynck - Arkema


Les nouvelles sont plutôt bonnes ce dimanche après-midi au sein de la classe Ocean Fifty. Thibaut Vauchel-Camus et son bateau Solidaires en Peloton- ARSEP ont été secourus ce matin par le Merida, le bateau de sauvetage d’Adrien Hardy, et les conditions de navigation s’améliorent nettement autour de l’archipel des Açores.


Le jeu stratégique peut enfin reprendre ses droits et chacun travaille sa trajectoire pour rejoindre les alizés. Eric Péron (Komilfo) très décalé dans l’Est aura-t-il raison ? Où vaut-il mieux comme Quentin Vlamynck (Arkema), Erwan Le Roux (Koesio) et Armel Tripon (Les P’tits Doudous) raser Santa Maria aux Açores ? L’idée première étant d’éviter des zones de vents faibles qui prolongent l’anticyclone des Açores. Et fait trop rare pour ne pas être signaler, les IMOCA qui aiment particulièrement l’allure débridée s’invitent à la fête des Ocean Fifty.


Après le choc frontal, une navigation toute en finesse


Les alizés, ce n’est pas encore pour tout de suite ! Il reste quelques 700 milles (deux jours) à parcourir pour retrouver des vents de nord-est permettant de traverser l’Atlantique aux allures portantes, soit lundi soir pour les Ocean Fifty. D’ici là, place à la navigation fine pour éviter les pièges de l’anticyclone des Açores et ses zones tampons. Les skippers aidés par les routeurs à terre doivent piloter, consulter les choix de route proposés, parfois s’en remettre à la réalité qui n’est pas forcément celle des fichiers. « Dans nos niches inconfortables, et sur ces bateaux volages, le routage est sécurisant. Mais parfois, il nous arrive de voir des choses un peu différentes car nous sommes dans la réalité du vent et des vagues. C’est là que l’échange terre-mer devient indispensable » soulignait ce matin Armel Tripon (Les P’tits Doudous) qui commençait à souffler après la dernière nuit compliquée à gérer. Les grandes stratégies commencent donc à se mettre en place pour rejoindre la Guadeloupe, même si tous les coups tactiques sont permis pour densifier le jeu de la régate !

  • 13 nov. 2022
  • 2 min de lecture

Quentin Vlamynck - Arkema


Les nouvelles sont plutôt bonnes ce dimanche après-midi au sein de la classe Ocean Fifty. Thibaut Vauchel-Camus et son bateau Solidaires en Peloton- ARSEP ont été secourus ce matin par le Merida, le bateau de sauvetage d’Adrien Hardy, et les conditions de navigation s’améliorent nettement autour de l’archipel des Açores.


Le jeu stratégique peut enfin reprendre ses droits et chacun travaille sa trajectoire pour rejoindre les alizés. Eric Péron (Komilfo) très décalé dans l’Est aura-t-il raison ? Où vaut-il mieux comme Quentin Vlamynck (Arkema), Erwan Le Roux (Koesio) et Armel Tripon (Les P’tits Doudous) raser Santa Maria aux Açores ? L’idée première étant d’éviter des zones de vents faibles qui prolongent l’anticyclone des Açores. Et fait trop rare pour ne pas être signaler, les IMOCA qui aiment particulièrement l’allure débridée s’invitent à la fête des Ocean Fifty.


Après le choc frontal, une navigation toute en finesse


Les alizés, ce n’est pas encore pour tout de suite ! Il reste quelques 700 milles (deux jours) à parcourir pour retrouver des vents de nord-est permettant de traverser l’Atlantique aux allures portantes, soit lundi soir pour les Ocean Fifty. D’ici là, place à la navigation fine pour éviter les pièges de l’anticyclone des Açores et ses zones tampons. Les skippers aidés par les routeurs à terre doivent piloter, consulter les choix de route proposés, parfois s’en remettre à la réalité qui n’est pas forcément celle des fichiers. « Dans nos niches inconfortables, et sur ces bateaux volages, le routage est sécurisant. Mais parfois, il nous arrive de voir des choses un peu différentes car nous sommes dans la réalité du vent et des vagues. C’est là que l’échange terre-mer devient indispensable » soulignait ce matin Armel Tripon (Les P’tits Doudous) qui commençait à souffler après la dernière nuit compliquée à gérer. Les grandes stratégies commencent donc à se mettre en place pour rejoindre la Guadeloupe, même si tous les coups tactiques sont permis pour densifier le jeu de la régate !

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