Vincent Olivaud/#RDR2022

La flotte des 36 IMOCA encore en course est menée tambour battant par Charlie Dalin (Apivia) qui affiche ce matin plus de 70 milles d’avance sur ses poursuivants (LinkedOut, Charal, Holcim-PRB et Bureau Vallée). Le jeu consiste en ce moment à cravacher pour ne pas se faire « manger » par l’anticyclone des Açores et ses vents légers. A bord, les fichiers météo sont étudiés avec précision par les marins qui devraient attraper d’ici trois jours ces vents portants que sont les alizés.

Vacations de 10h

Louis Burton (Bureau Vallée)

« C’était vraiment intense, j’ai rarement fait un départ de course avec autant de manœuvres. C’était particulier de vouloir aller vers le Sud pour éviter une mer violente. On a tricoté dans les contre-courants, comme si on était avec des petits dériveurs. C’était super sympa. Nous sommes passés dans le Four, puis au raz de Sein, nous avons beaucoup manœuvré. Je suis plutôt content, j’ai fait deux trois bêtises, mais je suis content de la vitesse du bateau au près. Holcim-PRB et Charal sont très rapides avec des supers marins à bord. Pour l’instant au près, je m’en sors bien. On verra aux allures portantes ce que ça va donner, c’est très motivant de se bagarrer aux avant-postes. Charlie (Dalin) est loin devant c’est un marin exceptionnel, il connaît son bateau sur le bout des doigts. On va voir après en fonction des options. Il y a un passage de front, il faut s’accrocher, la route est encore longue. On va éviter de faire trop de bêtises. L’idée est d’aller chercher l’alizé en essayant de ne pas se faire manger par l’anticyclone des Açores. Il ne faut pas traîner. Dans trois nous devrions toucher l’alizé, d’ici là il faut essayer de rester rapide malgré une mer désordonnée. Il va falloir négocier les transitions dans les fronts pour glisser sous l’anticyclone, il y aura des moments avec peu de vent, ce sera stressant car il peut se passer plein de choses. Je suis en pleine forme, Bureau Vallée aussi. J’ai appris les « crash » de début de course, je touche du bois. J’ai une pensée pour Sam (Goodchild) et Damien (Seguin). Il faut essayer de rester prudent, l’objectif est surtout d’arriver de l’autre côté. »

Sam Davies (Initiatives-Cœur)

« Les premières 24h ont été sportives après un beau départ. Ce fut assez compliqué pour sortir de la Manche. Je n’ai pas été très bonne à ce moment-là mais après cela s’est mieux passé, je me suis placée où je voulais dans l’option sud, j’ai rattrapé le groupe. Tout va bien aujourd’hui, j’ai des courbatures dans les bras suite aux nombreux virements et manœuvres. Hier, c’était une journée plus cool, sur un seul bord. Je me suis bien reposée malgré les alarmes qui sonnaient car il y avait des pêcheurs, des cargos. Mais aujourd’hui je me sens bien. Je suis devant la météo pour regarder la route qui nous emmène pour attraper les alizés, je prends mon petit déj. Le scénario à venir : il y deux passages de front sur notre route, on va avoir un peu plus que 30 nœuds avec beaucoup moins de mer, puis après le 2e front, on va virer et faire de la descente rapide vers le Sud. »

Messages reçus du bord

Arnaud Boissières (La Mie Câline) « Bonjour, la nuit est tombée dans la grisaille et je me suis fait un hachis Parmentier. Cela n’a rien d’exceptionnel mais ça fait sacrément du bien de manger chaud. On joue à saute-mouton vers l’Ouest. À bord tout va bien. On a fermé la véranda car dehors c’est super humide ; je me suis fait rincer deux trois fois ; Ça va l'eau n’est pas trop froide. J’ai vu des dauphins jouer à saute-mouton aussi ; mais possible de les capter devant l 'objectif. Je suis focus vers la bascule qui devrait arriver demain matin et repartir à nouveau à l’Ouest : le vent est très irrégulier et la mer rend l'exercice d’écriture délicat et toute la vie à bord. Le moral est bon : ) »

Justine Mettraux (Teamwork.net) « Tout va bien, la nuit était plutôt tranquille, nous avançons dans un flux d'environ 15 nœuds de vent, parfois un peu moins. Les conditions sont assez cool, ça m'a permis de bien me caler, de bien faire marcher le bateau et d'en profiter pour me reposer un peu. Là, j’ai devant moi un joli lever de soleil. Ces conditions assez agréables devraient continuer pendant encore une bonne partie de la journée avant que le vent se renforce mais rien de très méchant pour ce premier front ! À plus ! »

Tanguy Le Turquais (Lazare) " Tout va bien à bord. La nuit a été super, super technique avec les cargos. J'ai peu dormi car il y avait beaucoup de cargos à éviter. Sinon les conditions se sont un peu calmées, c'est assez agréable. Je me bagarre un peu avec le bateau pour essayer de le faire avancer, je découvre encore beaucoup de choses à bord. Sinon j'ai enfin pu dormir une bonne heure, hier j'étais très fatigué, mais là ça va mieux. J'ai fait pas mal de météo ce matin et la suite s'annonce complexe, avec encore 3 passages de front jusqu'aux Açores. Après on peut peut-être essayer de retrouver les alizés. La semaine qui s'annonce va être sportive ! Tout va très bien à bord, hier j'ai mangé les pâtes bolognaise de l'Atelier des Chefs et je peux vous dire que ce n'était pas triste. J'ai renversé une partie dans le fond du bateau, mais c'était génial !  Je vous embrasse, bonne journée ! »

Nicolas Troussel - Corum L'Épargne