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Les IMOCA peuvent-ils compter sur un alizé consistant et régulier autour de l’île ? Pour les Class40, très étalés sur l’Atlantique, comment négocier au mieux la dorsale, avant de rejoindre l’alizé en approche des Antilles ?


Cyrille Duchesne, météorologue chez METEO CONSULT, partenaire météo officiel de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026, décrypte les conditions de navigation et les enjeux stratégiques de ce vendredi à dimanche.




il y a 3 heures
1 min de lecture

Ce samedi 14 novembre, 13 jours après le départ de Saint-Malo, les premiers Class40 accélèrent vers la Guadeloupe. Achille Nebout conserve les commandes, mais Guillaume Pirouelle réduit l’écart. Les arrivées se poursuivent en IMOCA, tandis que l’affaiblissement prévu de l’alizé pourrait entretenir le suspense jusqu’à Pointe-à-Pitre.


Les IMOCA peuvent-ils compter sur un alizé consistant et régulier autour de l’île ? Pour les Class40, très étalés sur l’Atlantique, comment négocier au mieux la dorsale, avant de rejoindre l’alizé en approche des Antilles ?


Cyrille Duchesne, météorologue chez METEO CONSULT, partenaire météo officiel de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026, décrypte les conditions de navigation et les enjeux stratégiques de ce vendredi à dimanche.




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