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Au soleil couchant, sous une magnifique lumière rasante, Damien Seguin en termine avec un long tour de la Guadeloupe et avec sa cinquième Route du Rhum qu’il remporte dans la catégorie Vintage Multi. Dans son sillage, des bateaux de pêche et des locaux sont venus féliciter l’enfant du pays. Une arrivée riche en émotions pour celui qui voulait tant écrire une belle histoire avec ce bateau.
Un bateau de légende. “C'est ma cinquième Route du Rhum et j'avais envie d'écrire une histoire un petit peu différente, à la fois une histoire personnelle mais aussi l'histoire de la course. Ce bateau, il a fait le bonheur des grandes courses au large avec des skippers de renom : Mike Birch, Loïck Peyron notamment qui ont été à bord. Ce trimaran est une vraie légende et je suis hyper fier de l’avoir remis en état. C’est sa première victoire sur la Route du Rhum ! La boucle est bouclée pour lui, pour moi aussi dans un certain sens parce que je reviens à la maison.”
Un long tour de Guadeloupe. “La Côte sous-le-Vent était particulièrement compliquée à passer avec des vents très tôt et ensuite du vent assez fort, très rafaleux. La bouée de Basse-Terre était très compliquée à passer. J'ai fait un manque à virer juste avant, c'était pas drôle du tout. Et puis, après sortir dans le Canal des Saintes. Heureusement il y a eu cette arrivée magnifique. On oublie un petit peu tous les problèmes quand on arrive comme ça.”
“Quand tu te fais peur une fois, ça laisse des marques”
De beaux duels dans la classe. “Le premier jour, il y a déjà eu une bataille avec Francis Joyon (Océans). Malheureusement, quand il chavire, il est presque à côté de moi. Un quart d'heure avant, on se voyait. Lui, il empanne pour prendre une option, mais on voyait bien qu'on était tous les deux au taquet et qu'il ne comptait pas se laisser dépasser par un petit jeune. Ensuite Eric Perron (French Touch - Oceania Hotels), je sais qu'il avait potentiellement un bateau qui était bien meilleur que le mien. À chaque fois que les conditions météo étaient difficiles, j'ai attaqué beaucoup plus que lui et j'ai creusé l'écart. Je connaissais le niveau d'engagement que j'étais capable de mettre et ça a fait la différence.”
Le chavirage de Francis Joyon. “Quand j’ai appris son chavirage, les 24 heures suivantes ont été compliquées. Surtout que ce n’était pas simple pour moi non plus, j'ai fait un gros, planté, quelques heures après, j'ai explosé tout mon bout-dehors. C'est le genre de bateau, quand tu te fais peur une fois, ça laisse des marques. Mais en même temps, je pense que sur ces bateaux, la peur de se mettre à l'envers, c'est ce qui te maintient à l'endroit.”
Un énorme challenge relevé. “Il faut se rendre compte que c'est un bateau du siècle dernier, avec un mât de 32 mètres. C'est un bateau incroyablement compliqué à mener, à rester à l'endroit. Je n'ai pas fait une demi-course, je me suis engagé, je suis allé vite, j'ai attaqué, le bateau a hyper bien réagi et moi c'est dans ma nature aussi donc je suis très très fier de la course que j'ai faite. On a été vachement complices avec le bateau, on s'est bien entendus.”