top of page

© Jean-Louis Carli / #RDR2022


AprÚs avoir heurté des rochers dans la nuit du 9 au 10 novembre, Martin Louchart sur le Class40 Randstad-Ausy a fait demi-tour et est arrivé jeudi soir à Saint-Malo pour faire examiner le bateau.


Le verdict est tombé vendredi 11 novembre au matin : le Class40 est trop abßmé pour pouvoir repartir.


"Les dĂ©gĂąts sous la coque sont importants, la structure mĂȘme du bateau est fragilisĂ©e et le mĂąt a subi une forte pression au moment du choc, basculant vers l’avant et occasionnant de nombreux dommages. De plus, une voie d'eau a Ă©tĂ© dĂ©tectĂ©e Ă  l'avant du bateau.

C’est donc le cƓur gros que Martin Louchart et son Ă©quipe ont pris la dĂ©cision d'abandonner la course. Une Ă©preuve difficile pour ce jeune skipper qui saura sans aucun doute la surmonter et repartir plus fort !


Nous adressons tous nos remerciements Ă  la direction de course pour son professionnalisme ainsi qu’aux Ă©quipes qui ont accueilli Martin Ă  Saint-Malo."

11 nov. 2022
1 min de lecture

© Jean-Louis Carli / #RDR2022


AprÚs avoir heurté des rochers dans la nuit du 9 au 10 novembre, Martin Louchart sur le Class40 Randstad-Ausy a fait demi-tour et est arrivé jeudi soir à Saint-Malo pour faire examiner le bateau.


Le verdict est tombé vendredi 11 novembre au matin : le Class40 est trop abßmé pour pouvoir repartir.


"Les dĂ©gĂąts sous la coque sont importants, la structure mĂȘme du bateau est fragilisĂ©e et le mĂąt a subi une forte pression au moment du choc, basculant vers l’avant et occasionnant de nombreux dommages. De plus, une voie d'eau a Ă©tĂ© dĂ©tectĂ©e Ă  l'avant du bateau.

C’est donc le cƓur gros que Martin Louchart et son Ă©quipe ont pris la dĂ©cision d'abandonner la course. Une Ă©preuve difficile pour ce jeune skipper qui saura sans aucun doute la surmonter et repartir plus fort !


Nous adressons tous nos remerciements Ă  la direction de course pour son professionnalisme ainsi qu’aux Ă©quipes qui ont accueilli Martin Ă  Saint-Malo."

bottom of page