UN JOUR AU VILLAGE. À quatre jours du départ, le village de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe a été particulièrement animé ce vendredi. Parmi les nombreuses animations qui ont eu lieu, les baptêmes de bateaux ont attiré le public et plusieurs personnalités.
Les infos à savoir
Il ne reste qu’un jour, ce vendredi pour admirer les Ultim au bassin Vauban. En effet, les huit membres de la classe quitteront les pontons dès vendredi soir pour se rendre à un mouillage à l’extérieur. Les Ocean Fifty, les IMOCA et une partie des Vintage Multi suivront le mouvement toute la journée de samedi. Les Class40, les Vintage Mono et les derniers Vintage Multi seront les derniers à quitter le port dimanche matin
Après les Ramoneurs de Menhir ce jeudi soir, deux autres concerts sont prévus d’ici la fin de semaine : Mask ha gazh ce vendredi et Deluxe samedi. Ces concerts, qui se tiennent sur la grande scène, seront accessible gratuitement
Une journée et des baptêmes
Deux baptêmes ont eu lieu chez les Ultim. À 17 heures, les regards se portaient sur Actual Ultim 4. Anthony Marchand l’a baptisé avec l’animatrice Karine Le Marchand. À noter que c’est la première fois que le skipper dispute la Route du Rhum.
Un peu plus tard, c’est au tour du multicoque Armand Thiery d’avoir été baptisé. Là encore, plusieurs personnalités étaient présentes à bord avec Louis Burton : l’animateur Denis Brogniart, la journaliste Margot Laffite et le skipper Michel Desjoyeaux. Des danseurs et de la musique ont également animé ce baptême haut en couleur
L’effervescence était aussi palpable chez Le Rire Médecin – Lamotte. Luke Berry a procédé au baptême de son bateau avec Gérard Jugnot. Parrain fidèle et engagé de l’association depuis 2016, l’acteur était déjà présent au côté de Luke Berry l’an dernier avant le départ de la Transat Café L’Or.
Autre Ocean Fifty à avoir été baptisé, Viabilis avec Baptiste Hulin. Le skipper pouvait compter sur la présence du coureur cycliste Kévin Vauquelin. Le Normand s’est déjà distingué en remportant une étape sur le Tour de France (2024) et en terminant meilleur Français de la dernière Grande Boucle (7e en 2025).
Il y a aussi eu des baptêmes chez les Class40. C’était le cas pour le bateau Inland Roots Ocean Soul du Tchèque Milan Kolacek. L’ancien gardien de but tchèque, Petr Cech, a eu l’honneur de briser la bouteille sur la coque comme le veut la tradition. À noter que Titouan Pillard (Use it again for Youth, Vintage Mono) et Yves Courbon (Oceanconnect) ont également baptisé leur bateau aujourd’hui
Maxime Sorel, le succès d’une campagne de financement participatif
Le skipper IMOCA Maxime Sorel a lancé « Un nom pour vaincre », une campagne de financement participatif pour boucler son budget. À partir de 30€ de don, tous ceux qui participaient pouvaient voir figurer leur nom sur la coque de son IMOCA, « Vaincre la mucoviscidose ». Ce matin, Maxime révélait tous les noms qui seront inscrits. Ils sont 116 à avoir participé, le skipper approchant des 100 000 € de donation. « Beaucoup de gens m’ont dit qu’ils voulaient aider, ça fait chaud au cœur, confie Maxime. Je vais partir en solitaire, en course mais à plusieurs parce qu’ils seront 116 avec moi à bord du bateau ». Ces noms sont « presque devenus mon sponsor principal ». Et l’occasion, surtout, de faire le plein de confiance avant le départ.
Upwind by Mer Concept prolonge l’aventure
Dans la matinée, UpWind by MerConcept a annoncé la prolongation de l’aventure pour les deux prochaines saisons. L’équipe, fondée en 2024 pour permettre à des navigatrices d’émerger en multicoque, soutient Anne-Claire Le Berre, engagée en Ocean Fifty. UpWind by MerConcept reste soutenue par son partenaire fondateur, 11th Hour Racing. Ce nouveau programme s’étend désormais jusqu’à la Route du Rhum 2030. Fondateur de MerConcept, François Gabart explique : « Voir Anne-Claire prendre le départ montre tout le chemin parcouru. Désormais, ce qui nous intéresse, c’est l’effet d’entraînement. Nous voulons permettre à d’autres navigatrices de suivre leur propre trajectoire, d’acquérir de l’expérience et, demain, de prendre à leur tour davantage de responsabilités dans les grands projets de course au large ».