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  • À 12h, les bateaux filent toujours à vive allure et certaines flottes commencent déjà à se séparer. En effet, quelques échappées vers le Sud peuvent déjà s’observer côté Ocean Fifty notamment Luke Berry (Le Rire Médecin Lamotte), Erwan Le Draoulec (Lazare x Hellio) et Laurent Bourgues (La French Fab) bientôt rejoints par Basile Bourgnon. Côté Class40 aussi, six bateaux ont mis le clignotant à droite, emmenés par Gaëtan Thomas (Barco Brasil).



  • À bord, la vie se poursuit dans l’âpreté de l’Atlantique mais toujours avec un bon petit déjeuner. Entre Mac&Cheese pour Francesca Clapcich (11th Hour Racing, IMOCA), oeufs brouillés pour Charlie Capelle (Acapella, Vintage Multi) et purée de marron “cuvée Route du Rhum” pour Mikael Mergui (Hirsch - Centrakor, Class40). L’occasion aussi de donner quelques nouvelles par vidéo.  



Charlie Capelle  :


Hirsch Centrakor


Cali :


Les avaries du jour 

  • Ce mardi matin, peu avant 5h, Charles Caudrelier alertait son équipe à terre d’une avarie rencontrée sur le foil bâbord du Maxi Edmond de Rothschild (ULTIM). Le skipper va bien et la situation est sous contrôle.


  • Embout de bôme cassé au niveau du point d’écoute à bord de Tagaroa. Amaury De Jamblinne De Meux réfléchit à faire escale pour réparer. 


  • Dans la nuit, Armel Tripon a contacté son équipe suite à une avarie rencontrée sur l'un de ses deux safrans à bord de l’IMOCA Les P’tits Doudou . Alors qu'il naviguait au portant à plus de 20 nœuds, à environ 650 milles dans le nord-est des Açores, dans une mer assez maniable et un vent de 20/25 nœuds, le bateau est subitement parti au lof. Armel navigue avec un safran relevé et à vitesse réduite afin d'analyser la situation et de tenter d'apporter une solution au problème.

il y a 9 heures
2 min de lecture

Après 48 heures de course, les corps sont fatigués mais les cerveaux tournent à plein régime car il est déjà l’heure des premiers choix stratégiques pour savoir quand infléchir vers le sud au moment opportun. Entre deux repas et deux siestes, point à la mi-journée sur la flotte de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. 



  • À 12h, les bateaux filent toujours à vive allure et certaines flottes commencent déjà à se séparer. En effet, quelques échappées vers le Sud peuvent déjà s’observer côté Ocean Fifty notamment Luke Berry (Le Rire Médecin Lamotte), Erwan Le Draoulec (Lazare x Hellio) et Laurent Bourgues (La French Fab) bientôt rejoints par Basile Bourgnon. Côté Class40 aussi, six bateaux ont mis le clignotant à droite, emmenés par Gaëtan Thomas (Barco Brasil).



  • À bord, la vie se poursuit dans l’âpreté de l’Atlantique mais toujours avec un bon petit déjeuner. Entre Mac&Cheese pour Francesca Clapcich (11th Hour Racing, IMOCA), oeufs brouillés pour Charlie Capelle (Acapella, Vintage Multi) et purée de marron “cuvée Route du Rhum” pour Mikael Mergui (Hirsch - Centrakor, Class40). L’occasion aussi de donner quelques nouvelles par vidéo.  



Charlie Capelle  :


Hirsch Centrakor


Cali :


Les avaries du jour 

  • Ce mardi matin, peu avant 5h, Charles Caudrelier alertait son équipe à terre d’une avarie rencontrée sur le foil bâbord du Maxi Edmond de Rothschild (ULTIM). Le skipper va bien et la situation est sous contrôle.


  • Embout de bôme cassé au niveau du point d’écoute à bord de Tagaroa. Amaury De Jamblinne De Meux réfléchit à faire escale pour réparer. 


  • Dans la nuit, Armel Tripon a contacté son équipe suite à une avarie rencontrée sur l'un de ses deux safrans à bord de l’IMOCA Les P’tits Doudou . Alors qu'il naviguait au portant à plus de 20 nœuds, à environ 650 milles dans le nord-est des Açores, dans une mer assez maniable et un vent de 20/25 nœuds, le bateau est subitement parti au lof. Armel navigue avec un safran relevé et à vitesse réduite afin d'analyser la situation et de tenter d'apporter une solution au problème.

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