Nuit très mouvementée pour les Class40. En cause ? Cette dépression dont on parle depuis plusieurs jours, située au nord des Açores. Elle a balayé la flotte avec des vents à 40 noeuds. Ce matin, certains ont réussi à s’en extraire. Si Guillaume Pirouelle (Sogestran - Seafrigo) a conservé la tête, Robin Follin (Solano), décalé plus au sud, pourrait bien créer la surprise.
Après la tempête. « Ça va, même s’il y a encore de sacrées claques qui passent sur le bateau alors qu’on n’a plus que 17 nœuds de vent ! J’ai dû avoir 32 nœuds au maximum, mais le vrai problème, c’est l’état de la mer. C’est un chantier ! Je pensais que ça allait se calmer après le passage du front, sauf qu’il y a toujours un énorme clapot dans tous les sens. Même avec peu d’air, le bateau a vite tendance à se vautrer dans les vagues, donc ce n’est pas facile d’aller vite ni de trouver les bons réglages. Et comme les conditions sont instables, ça a fait un bon cocktail pour une nuit pas terrible !”
Nuit après nuit. “On a encore un long bord tribord amures devant nous, pendant au moins 36 heures. Les nuits sont interminables. Franchement, j’ai l’impression qu’on a éteint le soleil depuis des jours et qu’on ne l’a pas revu ! Pour aller vite, il faudrait être dehors en permanence. Sur une course plus courte, je resterais toute la nuit à peaufiner les réglages. Là, j’ai passé deux heures à régler, puis j’ai commencé à avoir un coup de barre. Je suis rentré faire de la météo et maintenant j’ai envie de changer de génois. C’est sans fin ! Ma chérie me dit de me reposer, mais il y a tout le temps du boulot."
La transat, ce jeu d’échecs. “Depuis le début de la course, je suis très calme. Je déroule tranquillement et les choses se passent bien. Ce que j’aime, c’est que, sur une transat, il y a de vrais choix stratégiques à faire. Ce n’est pas comme les courses plus courtes de la saison, où ça ressemble davantage à des chevaux de bois. Là, on peut vraiment réfléchir à sa trajectoire, et ça m’amuse bien. Je ne sais pas si mon positionnement va continuer à payer, mais je pense que notre petit groupe intermédiaire devrait plutôt bien s’en sortir. Je ne sais pas exactement ce qui se passe plus au nord. On fait notre chemin. »