© Thomas Deregnieaux

Rodolphe Sepho (Rêve de Large) a fait escale à Roscoff après avoir heurté un OFNI qui a endommagé son foil tribord. Le skipper guadeloupéen a repris la mer ce matin. Suite à une collision avec Kojiro Shiraishi (qui a signifié son abandon), le Suisse Oliver Heer (Oliver Heer Ocean Racing) est en escale technique à Saint-Malo. Quant à Nicolas Rouger (Demain c’est loin), il est au mouillage à Dinard pour réparer des soucis électroniques.

La bonne nouvelle de la matinée vient de Rodolphe Sepho qui repris sa course vers Pointe-à-Pitre. Mercredi soir, le skipper a heurté un objet flottant qui a endommagé un des foils de son IMOCA, et il a fait escale à Roscoff. Avec son équipe, il a effectué une vérification complète du bateau et n’a pas constaté de problème structurel. Sepho a coupé une partie du foil endommagé et a donc quitté le port finistérien.

Oliver Heer est toujours en escale technique à Saint-Malo. Sa collision avec Kojiro Shiraishi a fait des dégâts. « Les plus importants concernent le bout-dehors, mais la crash box a pris l’essentiel de l’impact. Nous avons également un petit trou du côté bâbord. C’est une grosse déception et une frustration énorme, car on a beaucoup travaillé pour arriver ici, explique-t-il. Beaucoup de gens nous aident. Pete Hobson qui a dessiné le Hugo Boss d’Alex Thomson est en route par le ferry. Nous ferons le maximum pour pouvoir repartir et restons optimistes. »

Enfin, à 11h ce jeudi, Nicolas Rouger était toujours amarré à un coffre devant Dinard pour tenter de régler des soucis électroniques. Le skipper de l’IMOCA Demain c’est loin a bon espoir de repartir prochainement.