Sebastien Marsset - Mon Courtier Energie - Cap Agir Ensemble

En tête de flotte deux hommes (Thomas Ruyant sur LinkeOut et Charlie Dalin sur Apivia) suent à grosses gouttes pour garder le leadership de la course. Séparés de 2 petits milles ce vendredi matin, les deux IMOCA de tête s’engagent dans un exercice de match-racing et de contrôle total de l’adversaire.

D’autant que les chasseurs (Charal, Holcim-PRB et Biotherm) à leurs trousses naviguent parfaitement bien et poussent à la pression maximale. Derrière, Sébastien Marsset navigue à sa guise et à merveille. Il est le premier des IMOCA à dérives et pointe à la dixième place. Nous l’avons joint au téléphone dans la matinée. Son option ouest proche de l’orthodromie lui a permis de gagner plus vite les alizés et de naviguer aujourd’hui avec un angle parfait, non loin des foilers. Chapeau Seb !

Sébastien Marsset (Mon courtier Energie – Cap Agir Ensemble)

« Je viens de me réveiller ! Ça va très bien, j’ai beaucoup dormi cette nuit. J’ai un alizé assez à droite, pour 15-20 nœuds qui varie pas mal en force avec des petits grains. Le bateau avance de manière très agréable sous gennaker de capelage, c’est vraiment une belle navigation. Je suis passé par la route orthodromique, c’est une route considérée comme ouest pour la Route du Rhum, c’est la route la plus courte. En fait, ma trajectoire est liée au dernier front qui a été moins fort, plus long mais copieux à endurer à cause de la mer. Moi j’y suis allé, je me suis décalé dans l’Ouest, et derrière j’ai fait du tribord pour descendre. J’ai été surpris que personne n’y soit allé, car pour moi c’était une vraie porte vers les alizés. Franchement, je suis hyper content, j’attendais encore ce matin car j’avais un point d’incertitude hier soir, mais je suis bien là où le suis. J’ai la position sous le vent en avance, c’est dingue ! Mon bateau est 10e de la Route du Rhum, c’est fabuleux ! Je m’éclate !!! Il va maintenant falloir gérer la trajectoire par rapport à la force et la direction de vent jusqu’à l’arrivée. Je suis sur la lay line, normalement je n’ai pas d’empannage à faire. C’est vitesse maintenant ! J’ai un bon angle, il faut que je comble de déficit du bateau qui n’est pas tout jeune, mais je fais de mon mieux. Je ne m’interdis rien. Je viens tout juste de découvrir que je viens de passer MACSF (Isabelle Joschke), donc je suis 9e. Je sais qu’il y a des bateaux beaucoup plus rapides, donc c’est chaud pour les rattraper, mais je suis content. J’ai la forme, je découvre aussi que le fait de ne pas avoir un bateau qui peut viser la victoire, cela me met dans une certaine décontraction, je suis libéré de toute pression. Je fais comme j’ai envie de faire et comme je sais faire. C’est très très agréable. »

Thomas Ruyant - LinkedOut