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From October 20 in Saint-Malo | From November 6 in Guadeloupe

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Pour le skipper engagé sur une course majeure telle que la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, comme pour le risk manager chargé d’identifier et de gérer les risques d’une organisation, la performance ne repose pas uniquement sur la maîtrise technique ou l'expérience mais aussi sur la gestion du stress et la préservation de son équilibre. Julien Paccaud, qui accompagne depuis quinze ans des équipes professionnelles à mieux performer en faisant le pont entre le sport de haut niveau et l’entreprise, nous éclaire sur le sujet. 


Pouvez-vous présenter votre rôle de formateur auprès des risk managers ? 

En tant qu'ostéopathe de formation et ancien champion de France de ski nautique nu-pieds, j’ai développé une approche de la gestion de la performance inspirée du sport de haut niveau. Aujourd’hui, j'accompagne des collaborateurs en entreprise en démontrant les similitudes entre leur activité et la gestion d’une carrière d’un athlète. Un sportif de haut niveau ne passe que peu de temps en compétition : l’essentiel est consacré à la préparation et à la récupération, indispensables pour performer durablement. En entreprise, c’est souvent l’inverse : les collaborateurs restent en permanence en mode performance, au détriment de la préparation, de la récupération et, à terme, de leur efficacité. 


Existe-t-il des similitudes entre la charge mentale d'un skipper engagé sur une course majeure et celle d'un risk manager ?

Oui, on retrouve pour points communs l’anticipation, la projection et la modélisation. Chacun doit compiler des informations et les gérer dans l’urgence pour définir une stratégie; soit de trajectoire, soit d’une politique d’entreprise. Par ailleurs, chacun est seul face aux décisions qu’il doit prendre et doit gérer le poids de la responsabilité. En effet, même si le skipper a toute une équipe logistique derrière lui, c’est lui qui prend la décision finale de sa trajectoire. Quant au risk manager, qui travaille au sein d’un collectif, c’est à lui que revient la responsabilité d’exposer son dossier à la direction. 


Quelles sont les conséquences du stress sur la capacité de décision ?

Jusqu’à un certain niveau, le stress peut être un stimulant sur des prises de décision à court terme. Mais si le stress est trop fort, nous n’avons pas accès à tout notre cortex neurologique pour prendre des décisions à long terme. Il faut donc prendre du recul et garder son sang froid pour accéder au cortex pariéto-frontal qui est la bibliothèque des émotions et nous permet de nous projeter dans le temps et de construire une stratégie. 


Risk manager et skipper : deux métiers face à l'incertitude. Julien Paccaud explique comment la préparation sportive aide à gérer le stress en entreprise.
©Arnaud Pilpré / Briefing skipper

“Il faut apprendre à naviguer à travers l’inconnu et l’inconfort”


Les skippers apprennent à accepter qu'une part de l'environnement leur échappe. Cette approche peut-elle inspirer les risk managers ?

Oui, complètement ! Je pense qu’au début, un risk manager veut tout couvrir, tout prévoir et convaincre à 100 %, mais avec la maturité, il devra apprendre à lâcher prise un peu plus. C’est une qualité de pouvoir se dire qu’on n’a pas la main sur tout et que les éléments naturels sont plus forts que nous. Il faut apprendre à naviguer à travers l’inconnu et l’inconfort. Lors de mes séances, je fais d’ailleurs marcher les participants sur des clous pour les sortir de leur zone de confiance et leur apprendre à observer l'inconfort physique, leurs peurs, leurs angoisses ou leur résistance et à lâcher prise pour passer cette épreuve. 


Dans la course au large, la préparation représente une grande partie de la performance finale. Est-ce également vrai pour les risk managers?

Lors de ses entraînements, le skipper s’exerce en effet sur des scénarios pour acquérir des réflexes, mettre en place des protocoles et préparer des check-lists qui lui serviront en cas d’incidents, ce qui lui permet de prendre le départ en étant serein. C’est pareil pour le risk manager, il ne doit pas attendre d’être dans une période de stress pour mettre en place une stratégie de prévention, il doit se préparer à travers des routines régulières.


“Il faut faire des pauses pour se recentrer”


Quels rituels ou méthodes lui recommandez-vous pour se préparer aux périodes de forte tension ?

Il doit être capable de mobiliser toutes ses forces et son attention quand il en a besoin et savoir sortir de cet état d’hypervigilance, un état qui produit adrénaline et cortisol et empêche de dormir. Pour cela, il faut savoir activer le système neurologique sympathique (celui qui accélère le rythme cardiaque et stimule le métabolisme) et le système neurologique parasympathique (celui qui ralentit le rythme cardiaque, favorise la récupération, la régénération, la digestion et le repos) et de passer de l’un à l’autre. Pour activer ce dernier, il est primordial de prendre de la distance à travers des exercices de respiration, de s’offrir des parenthèses et de faire des activités annexes pour récupérer. Beaucoup de gens sont dans la culpabilité de ces moments de restauration, or, pour performer, il faut faire des pauses afin d’être prêt le moment venu. Le risk manager a également tout intérêt à travailler sur sa curiosité au quotidien et d’élargir sa zone de confiance en essayant de nouvelles choses et en se laissant surprendre afin d’accroître ses capacités d'adaptation et d’acceptation de l’inconfort et de l’inconnu. Enfin, il est impératif de cultiver un état d’esprit positif au quotidien et d’avoir confiance en soi, car il n'y a pas de

place au doute quand on est dans la performance.  


Risk manager et skipper : deux métiers face à l'incertitude. Julien Paccaud explique comment la préparation sportive aide à gérer le stress en entreprise.
©Alexis Courcoux / Préparation à la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2022

Quels sont vos conseils pour préserver son énergie sur le long terme ? 

Pour être performant, créatif et trouver des solutions à un problème donné, le cerveau et les muscles ont besoin de tous les carburants nécessaires à leur bon fonctionnement, à savoir l'hydratation, l’oxygène, le sucre et le couple mouvement/sommeil. Si l’on ne répond pas à ces besoins physiologiques, le cerveau ne peut pas fonctionner normalement et sereinement. Cela peut passer pendant quelques semaines ou mois, mais à un moment, arrivera une crise énergétique et un burn-out car la fatigue est devenue trop intense. 


Quels enseignements du monde sportif de haut niveau pourraient être transposés au monde de l'entreprise ?

Je pense à la résilience, qui est cette capacité à oublier ce qui vient de se passer pour se concentrer sur le présent. Si le risk manager a encore la moitié de son cerveau dans le dossier qu’il n’a pas su finir à temps ou s’il rumine un mauvais rapport avec son manager, il ne pourra pas être performant. Les sportifs de haut niveau ont une haute maîtrise de la résilience et je pense que le monde de l’entreprise peut s’en inspirer.


Article présenté par AMRAE

  • Apr 25, 2025
  • 5 min read

Updated: Aug 27, 2025

It is the most legendary of solo ocean races, the one that, every four years, makes the hearts of a corsair city, a Caribbean-colored territory, millions of spectators, and the greatest sailors beat faster. In 2026, the Route du Rhum-Destination Guadeloupe will celebrate its 48th anniversary. A maturity that makes the event that has united Saint-Malo and Pointe-à-Pitre since 1978, more than ever, undoubtedly the finest and most demanding of solo races. This Friday, April 25, a year and a half before the 13th edition, OC Sport Pen Duick, the race's organizing company, set the tone for the next edition on the docks of Saint-Malo, in the presence of the event's major partners - the Guadeloupe region, the city of Saint-Malo, and the Brittany region - and Charles Caudrelier, the defending champion aboard the Maxi Edmond de Rothschild.


Sublime, intense, sunny, technical, committed, overwhelming since 1978, such is the Route du Rhum-Destination Guadeloupe. The famous solo transatlantic race has continued to write its history on a course free of any markings between Brittany and the Antilles, bringing together on the same starting line all types of boats without size limits.


The 2022 edition was a record-breaking one! 138 sailors at the start, 6 winners (Charles Caudrelier - Maxi Edmond de Rothschild, in Ultim 32/23, Erwan Le Roux - Koesio, in Ocean Fifty, Thomas Ruyant - LinkedOut, in IMOCA, Yoann Richomme - Paprec Arkéa, in Class40, Loïc Escoffier - Lodigroup, in Rhum Multi then Jean-Pierre Dick - Notre Méditerranée - Ville de Nice, in Rhum Mono), a reference time falling below the symbolic 7-day mark (6 days 19 hours 47 minutes and 25 seconds) between Saint-Malo and Pointe-à-Pitre for the first in Guadeloupe, Charles Caudrelier. The sporting aspect had set the clocks racing and made an impression. What can be said about the popular fervor encountered in Saint-Malo in a departure village covering an area of 70,000 m2, installed for thirteen days on the quays. A space whose ergonomics and circulation had been completely revised compared to the previous edition, promoting the festive and exceptional dimension in particular by offering stands and giant screens to allow the general public to celebrate the passage of the competitors through the locks. 1.5 million visitors came to taste the magic of Rum, in Saint-Malo, in 2022.


“More intense, more festive and even more rooted in the region”

With eighteen months to go until the next edition, OC Sport Pen Duick, the organizer of the Route du Rhum-Destination Guadeloupe, and all the race's stakeholders are relaunching the "dream machine." "The 2026 Rhum will be more intense, more festive, and even more deeply rooted in the region," announces Joseph Bizard, Managing Director of OC Sport. "This race is an iconic oceanic event, a true legend. For sailors, it is the transatlantic race of freedom. From a sporting perspective, it is the Atlantic sprint like no other. For the general public, it is certainly the popular event most deeply rooted in both memory and heart. For everyone, the Route du Rhum-Destination Guadeloupe is a celebration that provides everyone with visceral and collective emotions. 2026 will pay tribute to everything that makes Rhum a centerpiece of our heritage."



A visual identity inspired by an iconic current for a nautical launch


To honor the chapter that will open in the fall of 2026, the organizers took advantage of the Saint-Malo Boat Show to unveil the poster for the 2026 edition. A nod to the sailors who will line up at the start in a year and a half, the visual, designed by the Luciole agency, unveiled its lines on the sail of a racing trimaran. Coming to life in a bold graphic style, inspired by the iconic Bauhaus movement, revealing an emblematic style, a striking design and a vibrant palette, the Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026 poster embodies all the history and modernity of the race.








The partners' crew is growing stronger


While this launch of the Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026 allows us to raise the colors of a new visual, it is also an opportunity for certain partners to renew their support for the race. Official Partner since 2017 and exclusive licensee, the company Armor-lux, flagship of the French textile industry, continues its collaboration with the organizer. "We are very happy to extend our partnership with OC Sport Pen Duick until the 2030 edition of the Route du Rhum-Destination Guadeloupe. It is a great pride for all our employees in Quimper who will continue for four more years to promote the image of "Rhum" through our collections of authentic and responsible clothing and our Armor-lux and Bermudes brands ," declares Yannick Le Floch, Managing Director of Armor-lux. For its part, Corsair is renewing its commitment for the second consecutive edition as the Official Air Carrier of the organization, the sailors, and their teams. The regular French long-haul airline is a major player in the connections between France and Guadeloupe. “Supporting the Route du Rhum – Destination Guadeloupe 2026 is much more than a partnership for Corsair. It is a strong way of affirming our attachment to Guadeloupe and, more broadly, to the overseas territories we serve throughout the year. Thanks to our new, latest-generation fleet of Airbus A330neos, we are able to ensure efficient and responsible air transport, perfectly consistent with our role as a major player between France and the overseas regions. Through this emblematic event, we are helping to promote an entire territory,” said Pascal de Izaguirre, Chairman and CEO of Corsair.


This first act of the Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026 could only be written in Saint-Malo, in the presence of those who have always loved and supported it. The next eagerly awaited event, the publication of the Notice of Race, will kick off the sporting chapter of the finest solo ocean race.

They said:

Ary Chalus, President of the Guadeloupe Regional Council: “The Guadeloupe Region, proud of its maritime roots, is ambitiously hosting this major race. This poster is a powerful symbol of this: it reflects our determination to promote the sport, showcase our region and strengthen our position as a leading destination in the nautical sector.”

Gilles Lurton, Mayor of Saint-Malo and President of Saint-Malo Agglomeration : "In less than 18 months, the Route du Rhum-Destination Guadeloupe will set off from the Bay of Saint-Malo towards the Bay of Pointe-à-Pitre. It is always a joyful event that enchants our city and contributes to its reputation. What better way to unveil this poster than at a seaside Boat Show, here in Saint-Malo,? The city of Saint-Malo will be a key partner of the Route du Rhum - Destination Guadeloupe. In 2026, we will bring a little something extra to accompany the arrival in Guadeloupe with our traditions from Saint-Malo and Brittany. Long live the Route du Rhum-Destination Guadeloupe 2026."

Loïg Chesnais-Girard, President of the Brittany Regional Council: "The Brittany Region is pleased to contribute, with its concessionaires Edeis and Bretagne Plaisance, to hosting this emblematic event in the regional port of Saint-Malo. The Route du Rhum - Destination Guadeloupe carries values that are dear to it, of solidarity, mutual aid, surpassing oneself, technical and sporting performance but also new challenges of sustainability, equal access and inclusiveness which will be markers of this new edition."


Download the official poster ⬇️


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